АвиаПорт.Ru
17 июня 2017, 14:18
Д.Медведев поставил задачи по SSJ100 и МС-21
Премьер-министр Д.Медведев поручил разработать комплекс мер по улучшению Sukhoi Superjet 100 до показателей мирового уровня, а также подготовить предложения по обеспечению финансирования работ по созданию МС-21
Напомним, в ходе совещания в Ульяновске Д.Медведев констатировал, что сегодня флот российских перевозчиков практически на 80% состоит из самолётов иностранного производства. Он также уточнил, что доля зарубежной техники в сегменте региональных перевозок составляет около трети. По данным Минэкономразвития, только за последние четыре года российские перевозчики потратили на авиапарк почти $12 млрд (без учёта платежей за лизинг и техническое обслуживание). При этом, отметил премьер-министр, сегодня в России есть новые модели, способные составить конкуренцию иностранным самолётам. Прежде всего, это Sukhoi Superjet 100, серийные поставки которого стартовали в 2011 году, и МС-21 (первые поставки запланированы на 2019 год).
На сегодняшний день в эксплуатации находится 109 самолётов Superjet 100, 72 из них - в России, напомнил на совещании президент ОАК Юрий Слюсарь. Помимо нашей страны SSJ100 эксплуатируется в Мексике, Таиланде и Казахстане. Кроме того, в 2017 году начались поставки "Суперджета" в Европу. В 2016 году заказчики получили 24 самолёта, в том числе восемь отправлено на экспорт. В этом году ожидается поставка 38 машин. Стоит также добавить, что в ходе авиасалона МАКС-2017 планируется подписание контракта с "Аэрофлотом", предусматривающего поставку национальному перевозчику ещё 20 самолётов SSJ100. "Наша задача - чтобы клиента удовлетворял не только сам самолёт, но ещё и уровень его исправности и надёжности, - прокомментировал глава корпорации. - Мы работаем как над развитием семейства с точки зрения улучшения его характеристик, так и над созданием всей этой системы".
Относительно МС-21 Ю.Слюсарь считает, что эта программа "глобально конкурентоспособна". По оценкам ОАК, в ближайшие 20 лет в этом сегменте (лайнер позиционируется как конкурент Boeing 737 МАХ и Airbus А320neo) спрос составит порядка 15 тыс. новых самолётов. По словам Ю.Слюсаря, по лётно-техническим характеристикам экономичность МС-21 превосходит конкурентов, прежде всего за счёт большей доли композитных материалов, используемых в его конструкции. Он напомнил, что сейчас портфель твёрдых заказов составляет 175 лайнеров, и этого достаточно для запуска программы. "Сейчас построено уже два самолёта. Один приступил к выполнению лётных испытаний, второй проходит статические испытания в ЦАГИ. Третий-четвёртый самолёты уже строятся. 2017 год - это год начала производства серийных самолётов в Иркутске для поставки уже в авиакомпании", - добавил Ю.Слюсарь.
Обращаясь к участникам совещания, Д.Медведев подчеркнул, что текущая работа направлена на то, чтобы в среднесрочной перспективе флот российских авиакомпаний состоял преимущественно из конкурентоспособных отечественных самолётов, отвечающих современным международным требованиям. "Здесь, конечно, нужно избегать административного давления, - отметил он. - Наши самолёты должны выигрывать в конкурентной борьбе. Для этого нужно совершенствовать существующие и новые модели, улучшать их технические и эксплуатационные характеристики, в том числе за счёт производства современных, более экономичных и надёжных авиационных двигателей".
Глава правительства напомнил о действующих мерах поддержки со стороны государства. Прежде всего, он упомянул о реализации госпрограммы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы", в рамках которой в этом году на поддержку самолётостроения планируется потратить около 41 млрд рублей. Также Д.Медведев упомянул поддержку на развитие сервисной сети (около 2,5 млрд рублей в ближайшие несколько лет), помощь лизинговым компаниям, приобретающим российские самолёты (4,5 млрд рублей в 2017 году) и реализацию четырёх программ субсидирования пассажирских перевозок, где на господдержку в первую очередь могут рассчитывать авиакомпании, эксплуатирующие российские самолёты (7,23 млрд в ближайшие три года).
По итогам совещания в Ульяновске, следует из текста документа, размещённого на сайте правительства, Минпромторгу, Минтрансу, Росавиации, "Объединённой авиастроительной корпорации" совместно с "Аэрофлотом" и другими авиакомпаниями поручено разработать и утвердить комплекс мер по повышению исправности и увеличению налёта самолётов SSJ100 до "показателей, соответствующих мировому уровню". Срок исполнения поручения - август 2017 года.
Что касается МС-21, до 1 августа Минпромторг, Минфин и ОАК должны представить согласованные предложения по обеспечению финансирования работ по его созданию в период 2018-2020 годов. Помимо этого, Д.Медведев поручил Минпромторгу, Минтрансу, Минэкономразвития и Минфину подготовить к сентябрю предложения по применению механизма "трейд-ин", предусматривающего выкуп бывших в эксплуатации ВС с зачётом их стоимости при приобретении новых самолётов МС-21.
Кроме того, премьер министр поручил обеспечить сертификацию авиадвигателя ПД-14, принять меры для перевода в современные цифровые форматы документации и инструкций для ремонта и технического обслуживания ВС, внести предложения по включению в программу "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы" индикаторов и показателей экономической эффективности коммерческой эксплуатации и исправности отечественных ВС, подготовить проект федерального закона о продлении действия ставки НДС на услуги по внутренним пассажирским перевозкам в размере 10%, а также представить предложения по обеспечению финансирования разработки российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта....
Авторские права на данный материал принадлежат «АвиаПорт.Ru». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Май 3, 2024
Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
Май 3, 2024
Делегация МГТУ ГА приняла участие в памятных мероприятиях, посвященных Дню Победы
Май 3, 2024
Республика Татарстан получила земельные участки для реконструкции перрона Международного аэропорта "Казань"
Май 3, 2024
Студенты РГАТУ имени П.А. Соловьева стали призерами Всероссийской научно-технической конференции