Полпред президента в Приволжском федеральном округе Сергей Кириенко намерен разработать программу развития авиационных предприятий, расположенных в округе.

"Сегодняшние мощности российского авиастроения гораздо больше, чем заказывается новых самолетов, и у нас сегодня сложился переизбыток заводов. Нам необходимо понять, что и какой завод производит лучше, и нам необходима интеграция с крупными международными компаниями", - заявил С.Кириенко в четверг "Интерфаксу".

По его мнению, крупные авиационные корпорации типа "Боинг" или другие могли бы вполне продавать свои самолеты в Россию, но при условии, что, как минимум, 50 процентов комплектующих к этим самолетам будет размещаться и производиться на отечественных авиастроительных заводах.

С.Кириенко рассчитывает, что программа развития самолетостроительных предприятий округа должна быть готова к концу первого полугодия.

Оценивая ситуацию в отрасли, полпред признал, что российский производитель сильно отстал по авионике и приборной базе. В связи с этим российские самолеты не смогут найти рынка сбыта на Западе. "Поэтому интеграция с западными партнерами для нашего самолетостроения - это спасительный выход", - подчеркнул С.Кириенко.

С другой стороны, по его оценке, российский авиационный парк на сегодняшний день "безнадежно устарел" и его необходимо модернизировать.

"В прошлом году государство приняло программу поддержки ипотечного кредитования лизинга самолетов, то есть самолет берется в кредит у завода. На эти цели в прошлом году, к примеру, было выделено 1,5 млрд. руб.", - сообщил С.Кириенко.

С.Кириенко в декабре прошлого года возглавил Совет директоров Ульяновского авиационного завода "Авиастар"....