Новгородский аэропорт может быть создан в "определенной перспективе", и Министерство транспорта РФ поддерживает планы по развитию местной авиации. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, об этом заявил министр транспорта РФ Максим Соколов сегодня, 7 июля, в Великом Новгороде.

"Есть планы по развитию местного аэропорта, аэродрома. Сейчас он находится в статусе посадочной площадки. Но с учетом перспектив развитий региональной авиации, а авиация общего назначения в области развита достаточно активно: это и сельхозработы, и межрайонное сообщение, то, конечно же, в определенной перспективе у этого проекта модель может сложиться", - заявил министр транспорта России.

Он подчеркнул, что Минтранс поддерживает планы новгородских властей, так как в целом ставит целью развивать региональные авиаперевозки. По словам Соколова, объем авиаперевозок внутри страны уже существенно превосходит объем международного авиасообщения.

"Воссоздание аэропорта, а практически строительство его с нуля - непростой процесс, тем более что пока объекта нет в федеральной целевой программе. Но в пределах следующего десятилетия этот проект может быть реализован", - уточнил Максим Соколов.

При этом он отметил, что уже с 2018 года, с вводом в строй северного участка скоростной трассы М-11 новгородцы смогут добираться до Санкт-Петербурга, а значит и до аэропорта "Пулково" - в пределах одного часа.

Временно исполняющий обязанности губернатора Новгородской области Андрей Никитин отметил, что в этом вопросе новгородские власти не намерены принимать необдуманных решений.

"Если говорить о туристическом потенциале Великого Новгорода и Новгородской области - безусловно, аэропорт нам нужен. Но его нужно спроектировать и спланировать таким образом, чтобы реалистично встроиться в новую федеральную программу", - отметил врио главы региона.

Речь идет о 2021−2022 годах.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, проект реконструкции аэропорта "Кречевицы" обсуждался еще при подготовке к 1150-летию Великого Новгорода, которое город отмечал в 2009 году. Затем аэропорт хотели сделать либо грузовым логистическим терминалом, либо запасным аэродромом для Москвы и Санкт-Петербурга. Но поиски инвесторов результата не дали. Сейчас "Кречевицы" используют для малой авиации....