В выходные под Новосибирском прошло авиашоу "Взлетай, мой край родной!" - десятки самолетов, вертолетов и военных истребителей пронеслись по небу над головами у 100 тысяч зрителей. Впервые для новосибирцев выступили очаровательные пилотессы из сургутской группы "Барсы" - младшей из них всего 16 лет. НГС.НОВОСТИ удалось пообщаться с девушками и их командиром и узнать, чем им запомнился город, что нужно, чтобы стать пилотом, и с какими трудностями сталкиваются пилотессы на пути к небу.

Пилотажная группа "Барсы" - первая в России, которая состоит из девушек. Исключение - только их командир Иван Барсов. Команда базируется на аэродроме в Сургуте и выступает на самолетах Як-54, Як-52 и Як-18Т по всей стране. 6 августа девушки впервые посетили Новосибирск - они показали высший пилотаж на авиашоу "Взлетай, мой край родной!" на аэродроме в Мочище. Корреспондент НГС.НОВОСТИ, очарованный красотой пилотесс, пообщался с "Барсами" и попросил рассказать их о том, как они оказались в небе и чем им запомнился Новосибирск.

Таисия Бондаренко, 16 лет: "Увлечение самолетами началось с авиашоу в Сургуте в 2014 году. Мы с отцом приехали на аэродром Боровая посмотреть, и понеслась, так сказать. На нашем аэродроме обучалась всему, что знаю о самолетах. Самое сложное (для меня) - это взлет и посадка. Очень сложно было прочувствовать правильный момент для поднятия носа на взлете, а на посадках было просто страшно опускать самолет носом вниз и держать скорость 160 км/ч. Больше всего во время полета нравится держать все под контролем. Это так круто, когда летишь и понимаешь, что все так, как должно быть. Не нравится, что бывает то слишком жарко в самолете, то слишком холодно, но это поправимо.

Все мои близкие гордятся мной и очень поддерживают, особенно папа. Он очень рад, что мне досталась такая возможность. Конечно, они очень переживают, но верят в меня. (Как реагируют люди, когда узнают, что вы пилотесса? - К.Ш.) Обычно скептически относятся: не верят и просят доказать, показать видео и тому подобное, а потом уже удивляются и расспрашивают.

На Як-18Т у меня уже почти 200 часов налета, на Як-52 поменьше - около 40, а на Cessna-150 - всего 16 часов. В будущем мечтаю получить летное удостоверение. Это же уникальная возможность, которая есть не у всех, и нельзя ее просто так взять и бросить.

В Новосибирске я была в 2014 году. Больше всего мне запомнился зоопарк - очень большой и красивый. В этот раз запомнилось знакомство с пилотажной группой "Открытое небо", а также все люди, которые были на аэродроме. Такая приятная атмосфера, такое хорошее отношение к нам - очень здорово!".

Снежана Игнатенко, 19 лет: "В Новосибирске я была в первый раз. Удалось съездить в зоопарк, но больше всего времени мы уделяли аэродрому в Мочище. Конечно, все впечатление забрал аэродром, так как он - первое, что мы увидели, и это место просто не могло остаться без внимания. Во время авиашоу мне нравятся встречи с другими пилотажными группами, знакомства, смотреть и радоваться программам, которые подготовили другие, радушный диспетчер, который помогал и обеспечивал безопасность полетов. А активность на аэродроме, тем более в день авиашоу, немаленькая. Будем только рады снова прилететь к вам!

Во время полета мысли в основном только о полете, о задаче, о контроле температур... Но иногда удается и насладиться пейзажами и разливающимися пастельными оттенками неба. 

Главным для себя я считаю осознавать, что такое летать, осознавать все стороны этой сферы, а в нашем случае - пилотирование в группе - еще и осознавать долю ответственности не только за свою жизнь, но и за жизни товарищей".

Виктория Филиппова, 26 лет: "До этой поездки я бывала в Новосибирске проездом, немного гуляла. В этот раз была на автомобиле: удивило наличие светофоров на кольцах. Мне тоже больше всего запомнился сам аэродром, его атмосфера и люди, причастные к делу. Само мероприятие проходило по плану, что очень приятно удивило. Количество участников и разнообразность воздушных судов тоже. Очень понравился теплый прием и добрые отзывы гостей мероприятия.

Во время одиночного полета в основном я повторяю план на вылет, слежу за приборами и в некоторые минуты я любуюсь природой и красотой нашего края. Сложно сказать, что самое важное, чтобы стать пилотом. Это все индивидуально, даже у каждой из нас своя мотивация и вдохновение".

Ольга Сидорович, 21 год: "В Новосибирске была первый раз, город посмотреть удалось только с высоты. Очень понравился аэродром Мочище и люди, которые там работают: они очень гостеприимные и позитивные. На авиашоу такого масштаба я была впервые и с восторгом наблюдала всю программу наравне с другими зрителями. Мы общались с легендарными пилотажными группами: "Русь", "Русские Витязи", "Открытое небо". Было очень интересно узнать, как профессионалы оценили нашу работу. Очень хочется вернуться к вам в следующем году с новой программой.

Самое важное, на мой взгляд, чтобы стать пилотом - это внимательность и стремление летать".

Надия Курмаева, 28 лет: "Я увлеклась полетами и состою в команде пилотажной группы с самого первого дня ее основания (с 2014 года. - К.Ш.). <...> У меня есть семья, любящий муж, который меня поддерживает в любых вопросах, помогает продолжать заниматься летной деятельностью, несмотря на то, что мы воспитываем малыша, ему сейчас 8 месяцев, и я нахожусь в декретном отпуске. Все свободное время приходится делить на семью и тренировки - не жалею ни об одной потраченной минуте. <...> Это первое наше выступление на авиационном мероприятии в качестве участников - положительных эмоций больше чем достаточно, ведь мы не только наблюдали, но и сами были частью это события. Очень надеюсь, что благодаря таким мероприятиям интерес к малой авиации возрастет. А мы в свою очередь постараемся доказать всем любителям авиации, что нет ничего невозможного - стоит лишь захотеть!".

Иван Барсов, 18 лет, командир пилотажной группы: "Лично мне больше всего запомнились выступления двух легендарных пилотажных групп: "Русь" и "Русские Витязи". А в Новосибирске я был только в детстве, но уже, конечно, ничего не помню. В этот раз из-за плохих погодных условий по планируемому нами маршруту мы не смогли улететь сразу и, имея один свободный день, сразу посетили местный зоопарк, животные которого привели нас в полный восторг! Если нас пригласят, то мы с удовольствием посетим авиашоу и на следующий год, радуя другими фигурами пилотажа.

Для того чтобы стать пилотом, нужно в первую очередь влюбиться в небо, авиацию, ну а далее - осознать всю серьезность этого занятия. Как только начинаешь чувствовать, что самолет становится частью тебя - понимаешь, что это дело уже никогда тебя не отпустит, занимая особое место в сердце"....