Южно-сахалинский аэропорт объявил открытый конкурс на выполнение проектных и изыскательных работ по объекту "Оборудование наземной инфраструктуры воздушных линий местного значения". Исполнителю готовы заплатить 43 миллиона 568 тысяч рублей. Это средства областного бюджета.

Речь идет о создании проекта двух посадочных площадок, одна из которых будет построена на Парамушире, другая - на Шикотане. Обе находятся вблизи береговой черты, первая - в горной местности, вторая - в холмистой.

За 180 дней проектировщики должны создать руководство к действию для рабочих, которым предстоит построить площадки, предназначенные для обеспечения взлетов и посадок самолетов. Строительство затевается в целях обеспечения транспортной доступности труднодоступных районов Дальнего Востока и Байкальского региона, населенных пунктов Сахалинской области, совершенствования транспортной системы, развития малой авиации и обеспечения санитарными рейсами и рейсами МЧС. Годовая интенсивность полетов - не более 300 взлет-посадок (одна в сутки).

В техническом задании говорится, что площадка, представляющая собой комплекс зданий и сооружений, должна состоять из взлетно-посадочной полосы со светосигнальным оборудованием, рулежной дорожкой, двумя местами стоянки самолета, административного здания, контейнера с дизельной электростанцией и прочих объектов. Предстоит также запроектировать площадку для размещения пожарного автомобиля, помещение для обслуживания пассажиров пропускной мощностью не менее 20 человек в час, контрольно-пропускной пункт, открытую стоянку для личного автотранспорта, открытую стоянку аэродромной техники, пункт руководителя движением воздушных судов, складские помещения, в том числе для хранения противообледенительной жидкости.

Площадь летного поля должна составлять 14,1 га. Посадочные площадки и ВПП должны быть пригодны для эксплуатации в любых метеорологических условиях и в любое время суток. Учитывая сложные природно-климатические условия в месте расположения площадок, необходимо предусмотреть строительство посадочной площадки с грунтовой ВПП размером 800х30 метров без концевой полосы торможения.

На посадочной площадке должен находиться как минимум диспетчер-информатор, прошедший специальную подготовку и имеющий сертификат по обеспечению и обслуживанию воздушных перевозок. Исходя из опыта работы авиакомпании "Аврора" на других площадках, предлагается учесть в проекте площадки штат в количестве от трех до пяти человек....