В аэропорту Норильска состоялось совещание, на котором были подведены итоги завершающегося второго этапа реконструкции взлетно-посадочной полосы и объектов инфраструктуры аэродрома. В совещании приняли участие представители федеральных и краевых ведомств, руководители Норильска и компании "Норникель". Об этом сообщает "Таймырский телеграф".

По словам старшего вице-президента - руководителя блока сбыта, коммерции и логистики "Норникеля" Сергея Батехина, представители Ростехнадзора и Росавиации в течение пары недель должны принять второй этап реконструкции и допустить к эксплуатации на всю длину взлетно-посадочной полосы.

После получения сертификата соответствия и разрешения на ввод объекта в эксплуатацию, с 18 сентября аэропорт начнет принимать и отправлять самолеты типа "Боинг".

Напомним, в 2016 году в ходе первого этапа реконструкции уложили 720 м нового покрытия взлетной полосы и 160 межсезонного пандуса, провели земельные работы по планировке скального грунта. Второй этап реконструкции ВПП начался с 1 июня этого года, причем ремонт "взлетки" ведется круглосуточно, без отставаний по графику. Уже заменены запланированные 1020 метров полосы. Завершится второй этап реконструкции 16 сентября.

В следующем году реконструкции подлежит еще 1080 м трассы. Строительные работы также проведут с 1 июня по 15 сентября.

Отметим, что впервые в стране ремонт "взлетки" проходит без закрытия аэропорта и прерывания полетов. Непрерывную деятельность воздушной гавани обеспечила тщательная подготовительная работа федеральных, краевых, муниципальных органов власти, компании "Норникель", авиакомпании и аэропорта.

Как и прошлым летом, аэропорт работает в штатном режиме с некоторыми ограничениями, самолеты отправляются по расписанию по трем направлениям: в Красноярск, Новый Уренгой и Москву (через Сургут), билеты в продаже есть. Во время реконструкции аэропорт принимает только суда малой авиации АТR-42/72 и Ан-24/26.

Как отметил министр транспорта края Сергей Еремин, проект реконструкции аэропорта является одним из ключевых в транспортной инфраструктуре края, позволяющий развивать Арктику, а база аэропорта - это основа экономики северных территорий и региона в целом.

"Это достигнуто благодаря серьезной консолидации - современному проектному управлению, при котором объединяются государственные и федеральные ресурсы. Я благодарен компании "Норникель" и авиакомпании NordStar, которые сумели в этих сложнейших условиях обеспечить всю социальную функцию. Для региона это была ключевая задача, помимо инвестиционных вложений. Консолидация ресурсов и выверенность всех решений в этом году показали, что мы такие проекты - уникальные вообще для нашего государства - можем реализовывать на всей его территории", - добавил Сергей Еремин.

Добавим, реконструкция ВПП и объектов аэродромной инфраструктуры норильского аэропорта ведется в рамках соглашения между государственным заказчиком проекта Росавиацией и "Норникелем".

В рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы РФ (2010-2020 годы)" из федерального бюджета на выполнение работ предусмотрено 9 млрд рублей. Компания "Норникель", владеющая комплексом зданий и сооружений аэропорта, направляет на софинансирование работ более 3 млрд рублей.

После завершения всех этапов реконструкции норильский аэропорт станет современной воздушной гаванью, отвечающей самым строгим требованиям и обеспечивающей безопасность пассажиров. Обновленный аэропорт будет способствовать развитию всей Арктической зоны РФ....