Сегодня, 25 октября, исполнилось бы 97 лет дважды герою Советского Союза Амет-Хану Султану. В честь этого события в лицее №8 г.Каспийска прошло торжественное мероприятие, на котором ученики второго класса рассказала о жизни и героическом характере летчика-испытателя, а также произнесли слова торжественной клятвы, вступая в ряды детской организации "Юные Аметхановцы".

Позже на привокзальной площади махачкалинского аэропорта, который носит имя Амет-Хана Султана, сотрудники воздушной гавани Дагестана возложили цветы к памятнику выдающегося летчика-испытателя.

Амет-Хан Султан родился в 1920 г. в интернациональной семье. После окончания средней школы поступил в училище. Получил профессию слесаря, затем работал, одновременно посещая занятия в аэроклубе.

В 1939 г. Амет-Хан Султан начал службу в армии, проходил обучение в авиационной школе. В начале войны находился в Молдавии. Уже в первый день летчик стал участником нескольких вылетов в боевых условиях. В дальнейшем продолжал службу на различных фронтах.

В 1942 г. Амет-Хан Султан впервые одержал победу над самолетом противника. Израсходовав весь боекомплект, летчик совершил таран в воздухе, в результате которого был сбит вражеский бомбардировщик. Самолет Султана также был серьезно поврежден, и летчик сумел выпрыгнуть из него на парашюте.

Героический летчик внес большой вклад в Сталинградскую битву. Он был признан одним из лучших советских летчиков и вошел в состав специального воздушного подразделения, созданного для организации достойного отпора немецким профессионалам. Осенью 1942 г. Амет-Хан Султан был назначен командиром авиаэскадрильи. В составе 9-го полка он сражался до последних дней войны.

Амет-Хан Султан успешно действует в многочисленных авиационных сражениях, принимает участие в освобождении оккупированных фашистами территорий. Летчик стремится к самосовершенствованию, осваивает новые типы отечественных и зарубежных самолетов. Амет-Хан Султан входит в состав войск, штурмующих Берлин.

Амет-Хан Султан за всю войну совершил около 600 вылетов в боевых условиях, лично уничтожил 30 самолетов противника и принял участие в уничтожении девятнадцати.

После окончания Великой Отечественной войны Ахмет-Хан Султан стал летчиком-испытателем. Он с легкостью выполнял самые ответственные и опасные испытания. В частности, он участвовал в полетах на околозвуковых скоростях, которые дали богатый научный материал для дальнейших исследований и разработок советского авиастроения. В конце 40-х гг. летчик участвует в испытаниях системы автоматической дозаправки в воздухе, в результате чего проводит первую успешную подобную операцию.

В начале 50-х гг. Амет-Хан Султан участвует в серии испытаний самолета-снаряда, служащего для нанесения ударов по флоту. Во время испытаний произошла непредвиденная ситуация, но в результате хладнокровных действия пилота опытная модель не получила повреждений.

Также летчик проводил испытания самолетов на сверхзвуковых скоростях. Огромное число полетов он провел для проверки и испытания разнообразных систем катапультирования. Амет-Хан Султан на собственном опыте изучил многие модели новейших авиадвигателей.

В 1961 г. Амет-Хан Султан получил звание Заслуженного летчика-испытателя. Им было освоено около ста различных моделей самолетов, а общее время полетов составляло более четырех тысяч часов. Амет-Хан Султан погиб в 1971 г. во время работы, выполняя очередной испытательный полет.

Летчик вошел в историю отечественной авиации. Он был награжден большим количеством высших государственных наград и званий. В его честь были названы улицы многих советских городов. Его имя носит международный аэропорт Махачкалы и лицей №8 г. Каспийска....