Этап подготовительных работ на площадке строительства нового аэропортового комплекса Южно-Сахалинск ("Хомутово") завершится в конце года. Это полностью соответствует ранее установленному графику, сообщил на совещании рабочей группы по строительству аэропорта генеральный директор генподрядчика ООО "Сахалинская механизированная колонна № 68" Александр Веклич.

По его словам, "мобилизационные работы", такие как устройство временного ограждения по периметру стройплощадки и фундамента трансформаторной подстанции, вынос из зоны строительства теплотрассы, а также организация котлована и другие мероприятия, проводившееся в течение месяца после начала строительства, идут по графику. А. Веклич добавил, что "СМК № 68" уже заключены договоры с субподрядчиками, в частности, соглашение с GI Myung Еngineering Co. о поставке металлоконструкций. "Предприятие регулярно предоставляет отчёт заказчику о проделанной работе", - отметил он. Кроме того, заместитель генерального директора АО "Аэровокзал Южно‐Сахалинск" Павел Кузнецов сообщил, что трансформаторная подстанция будет поставлена "в середине декабря", а штаб строительства появится "в ближайшее время".

Как ранее сообщал "АвиаПорт", ООО "СМК № 68" приступило к подготовительным работам в начале октября. В ходе установочного заседания рабочей группы (отметим, что совещания проводятся ежемесячно) генеральный директор АО "Аэровокзал Южно‐Сахалинск" Никита Полонский подчёркивал, что завершить приготовления до зимы позволит своевременное заключение договора с подрядной организацией. Напомним, межведомственная комиссия, созданная по поручению губернатора Сахалинской области Олега Кожемяко, одобрила подписание соглашения между аэропортом и генподрядчиком лишь в начале сентября. При этом ООО "СМК № 68" одержало победу в третьем по счёту конкурсе, на первых двух тендерах не оказалось соответствующих условиям претендентов.

Текущий проект аэровокзального комплекса (АВК) разработан ООО "Красаэропроект", он возводится севернее действующего пассажирского терминала. Площадь двухэтажного здания - 40 тыс. кв. м. Пропускная способность составит 550 пассажиров в час на внутренних (может быть увеличена до 900 пассажиров) и 250 пассажиров в час на международных воздушных линиях. Стоимость оценивается в 6,7 млрд рублей, реализация проекта финансируется из областного бюджета (АО "Аэровокзал Южно‐Сахалинск" полностью принадлежит региону).

Напомним, в 2016 завершилась реконструкция аэродромной инфраструктуры, которая включала работы по модернизации взлётно-посадочной полосы и установке светосигнального оборудования. Ширина ВПП увеличилась до 60 метров. Длина осталось прежней (2200 метров), но благодаря усилению полотна были сняты ограничения по максимальному взлётному весу принимаемых воздушных судов. В августе этого года Росавиация допустила аэродром к приёму ВС типа Boeing 747-400, 747-400ER и 747-8, Ан-124-100 и классом ниже....