В соответствии с подготовленным бизнес-планом на уровень безубыточности объединенное предприятие должно выйти в 2020 году.

На момент объединения всех сахалинских аэропортов в конце 2016 года АО "Аэропорт Южно-Сахалинск" было безубыточным предприятием и имело положительный баланс. Однако уже с декабря 2016 и весь 2017 год вместе с присоединенными северными аэропортами (Оха, Ноглики, Шахтерск, Зональное) предприятие получило убытки от основной производственной деятельности, компенсация которых была предусмотрена за счет субсидии из бюджета Сахалинской области.

При этом 60% прошлогодних убытков, которые компенсирует регион, составляют расходы на текущий ремонт и содержание взлетно-посадочных полос (ВПП) в аэропортах Южно-Сахалинск и Шахтерск. "В Шахтерске практически спасли ВПП, потратив более 70 млн руб., для того чтобы обеспечить возможность выполнения полетов. В противном случае Шахтерск был бы закрыт в начале 2017 года. На аварийный ремонт ВПП в Южно-Сахалинске было направлено около 300 млн руб.", - сообщила пресс-служба АО "Аэропорт Южно-Сахалинск".

В настоящее время правительство региона соблюдает условия соглашения, ведет работу по поддержанию в рабочем состоянии аэропортов области и компенсации убытков от основной деятельности, а также по уменьшению суммы субсидии на поддержание аэропортовой инфраструктуры. АО "Аэропорт Южно-Сахалинск" делает встречные усилия и сокращает непроизводственные, в том числе управленческие расходы, оптимизируя численность персонала и повышая производительность труда, а также наращивает доходы от неосновной деятельности.

В настоящее время для синхронизации действий компанией подготовлен и утвержден в правительстве Сахалинской области бизнес-план на 2018-2020 гг. В соответствии с этим планом на уровень безубыточности объединенное предприятие должно выйти в 2020 году....