Ульяновское предприятие "Авиастар-СП" хочет оценить, какое оснащение потребуется для выпуска модернизированной версии самого крупного и грузоподъемного самолета в мире Ан-124 "Руслан". Документ с соответствующей информацией опубликован на портале госзакупок. В рамках договора необходимо будет оценить "состояние технологического оснащения для Ан-124 и его пригодности для дальнейшего использования", а также "трудоемкость работ по перемещению оснащения с целью высвобождения производственных площадей".

В ходе работ требуется проанализировать состояние стапельно-сборочного оснащения завода для изготовления Ан-124, определить номенклатуру имеющегося оборудования "для выполнения ремонта и поддержания летной годности, а также модернизации самолетов Ан-124, находящихся в эксплуатации". По итогам проведенной работы надо предоставить заключение о состоянии, возможности демонтажа, перемещения, консервации и утилизации оснащения для изготовления "Русланов". Максимальная стоимость контракта составляет 9,5 млн руб.

О том, что в России рассматривают вопрос возобновления производства "Русланов", в июне сообщил командующий военно-транспортной авиацией РФ генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов. С 2003 года выпуск Ан-124 "Руслан" прекращен, однако продолжаются глубокая модернизация и поддержание летной годности самолетов.

Ранее "Ъ" узнал, что конфликт России и Украины вокруг поддержания летной годности самолетов обостряется. Киев привлек Международную организацию гражданской авиации к спору о том, может ли РФ без участия украинского концерна "Антонов" продлевать эксплуатацию самолетов "Ан", в том числе "Русланов". Украина говорит об угрозе безопасности полетов, Москва обвиняет Киев в проволочках и завышении цен....