Спасатели обнаружили обломки пропавшего в воскресенье в Иркутской области вертолета Ми-8 авиакомпании "Ангара". Никому из трех членов экипажа выжить не удалось. Обломки вертолета, поиски которого велись два дня, лежали в горах в 300 км от города Усть-Кута. Восточно-Сибирское следственное управление на транспорте Следственного комитета России (СКР) возбудило уголовное дело. Транспортная прокуратура начала проверку в аэропорту Усть-Кута и АК "Ангара" на предмет соблюдения требований законодательства о безопасности полетов.

В понедельник с рассветом спасатели возобновили поиски вертолета Ми-8, принадлежащего авиакомпании "Ангара". Воздушное судно пропало в воскресенье днем. В 11:00 по местному времени (6:00 мск) оно вылетело из аэропорта Усть-Кута в Казачинско-Ленский район, и в положенное время экипаж не вышел на связь. Ми-8 летел совершать аэросъемку по заказу "Новосибирскгеологии". Он должен был совершить посадку в 12:40 и в 15:00 вернуться в Усть-Кут. На поиски борта сразу вылетели Ми-8 АК "Ангара" и Ан-26 АК "Ираэро". С наступлением темноты поисково-спасательную операцию решено было приостановить до утра. Сегодня поиском вертолета занимались четыре борта Ми-8 и Ан-26. Место трагедии было обнаружено с воздуха ближе к полудню в гористой местности, покрытой тайгой, в 300 км от города Усть-Кута. Поисковый вертолет совершил посадку в километре от предполагаемого места нахождения обломков, и дальше спасатели шли пешком. Позже они сообщили, что все три члена экипажа погибли.

В АК "Ангара" "Ъ" сообщили, что в катастрофе погибли командир воздушного судна Антон Марков, второй пилот Евгений Катышев и бортмеханик Алексей Усольцев. Общий налет у командира корабля - 4,26 тыс. часов, в качестве КВС - 2,65 тыс. Второй пилот налетал 3,84 тыс. часов, бортмеханик - 4,86 тыс. "У всех членов экипажа есть действующие свидетельства пилотов с соответствующими квалификационными отметками",- сообщили в пресс-службе авиакомпании. Там также добавили, что вертолет проходил плановое техническое обслуживание 23 июля, а перед вылетом 2 сентября - обязательный технический осмотр, и сбоев в работе обнаружено не было. По данным "Интерфакса", разбившемуся вертолету было 27 лет, он имел сертификат летной годности до июня 2019 года. В парке "Ангары" Ми-8 с 2016 года, до этого машина эксплуатировалась авиакомпаниями "Байкал", "Иркутскавиа". С 2007 по 2011 вертолет участвовал в миротворческой деятельности ООН.

В Восточно-Сибирском следственном управлении на транспорте СКР, чьи следователи готовятся к вылету на место крушения бортом МЧС, сообщили, что решается вопрос о вывозе тел погибших. Предположительно в связи с труднодоступностью места крушения спасатели вынесут разбившихся на руках: им предстоит пройти около километра до посадочной площадки вертолета. Ведомство возбудило уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта). Проверку в аэропорту Усть-Кута и авиакомпании "Ангара" начала Восточно-Сибирская транспортная прокуратура. В частности, прокуроры выяснят, как соблюдались требования законодательства о безопасности полетов на этих предприятиях....