Аэропорт Хабаровска после реконструкции и строительства новых терминалов внутренних и международных авиалиний сможет обслуживать до 4,5 миллионов пассажиров в год, сообщил губернатор региона Вячеслав Шпорт.

Ранее сообщалось, что в 2017 году пассажиропоток аэропорта составил 2,05 миллиона человек, что на 10 % больше, чем в 2016 году.

"Мы строим крупнейший на Дальнем Востоке хаб. Все идет синхронно. Строится взлетно-посадочная полоса, которая будет принимать все типы самолетов, и параллельно мы строим терминал внутренних линий со всеми современными сервисами, какие есть в мире, рассчитываем на три миллиона пассажиров. Второй этап - строительство терминала для внешних линий - это 1,5 миллиона (пассажиров в год - ред.). У нас будет аэропорт крупнее, чем во Владивостоке", - сказал Шпорт в ходе предвыборных теледебатов в среду.

По его словам, в 2019 году сдадут в эксплуатацию ВПП и терминал внутренних линий. Потом начнется строительство международного терминала.

Ранее сообщалось, что проект модернизации крупнейшего на Дальнем Востоке авиаузла предварительно оценивается в 17 миллиардов рублей и реализуется в два этапа. Сейчас идет строительство нового пассажирского терминала внутренних авиалиний. Стоимость проекта составляет около 5 миллиардов рублей. Основным источником финансирования являются льготные займы, предоставленные Фондом развития Дальнего Востока (2 миллиарда рублей), Внешэкономбанком (1,9 миллиарда рублей). Строительство терминала завершится в конце третьего квартала 2019 года.

Второй этап программы развития, инвестиции в который превысят 12 миллиардов рублей, предполагает строительство в 2018-2025 годах нового международного терминала, грузового терминала и коммерческой зоны AirCity.

Консорциум японских компаний Sojitz Corp., JOIN и JATCO в рамках подписанного с АО "Хабаровский аэропорт" меморандума о совместной реализации проекта по строительству и эксплуатации нового аэровокзального комплекса аэропорта Хабаровск (Новый) до конца года приобретет 10% акций АО "Международный аэропорт Хабаровск". Средства от приобретения доли будут использованы для финансирования строительства терминала внутренних авиалиний. Предусмотрен опцион на увеличение доли консорциума японских компаний в АО "МАХ" до 25%+1 акция....