Инженеры из Делфтского технологического университета создали систему, которая позволяет квадрокоптеру оставаться в воздухе и сохранять равновесие в случае, если один из его пропеллеров поврежден. Об этом пишет TechCrunch.

Обычно при поломке одного из пропеллеров квадрокоптер теряет ориентацию и падает. Исследователи создали систему, которая на основе данных акселерометра и гироскопа позволяет беспилотнику сохранять равновесие путем распределения нагрузки на три оставшихся пропеллера.

При потере одного из двигателей квадрокоптер начинает вращаться в воздухе и может медленно сесть в заданное оператором место. Система позволяет дрону сделать это как в условиях штиля, так и при сильном ветре, отмечает издание.

В начале октября инженеры из Университета Дейтона столкнули дрон с крылом самолета на скорости 383 км/час. Таким образом ученые попытались выяснить, какие повреждения беспилотный летательный аппарат может нанести пассажирскому самолету.

Ранее инженеры из Имперского колледжа Лондона создали оригами-бампер для дрона, который позволит избежать поломки при столкновении со стенами, деревьями или иными объектами....