Многоцелевой вертолет Sikorcky UH-60A заводской номер N 77-22716 (или просто 716) стал третьим серийным вертолетом семейства Black Hawk. Согласно формуляра начало эксплуатации 716-го - 13 марта 1979 года. Первоначально вертолет использовался для проведения различных испытаний. Спустя 5 лет, 3 октября 1984 года был передан в школу летчиков-испытателей ВМС США в Патухент Ривер для отработки техники пилотирования будущих испытателей.

В 1991 год произошла первая грубая посадка 716-го, после ремонта он вернулся в строй, но в 1998 году вертолет совершил вторую грубую посадку.

В конце 2000 года с наработкой 5188 часов 42 минуты лидер семейства "Черных Ястребов" отправился в ремонт.

В 2001 году было принято решение о модернизации 716-го в вариант UH-60M. По этой программе в течение 25 лет должно быть модернизировано 1200 вертолетов Н-60. Модернизация позволит вертолетам Black Hawk оставаться в строю еще на 20 лет.

После завершения доработок 716-ый превратится в санитарно-эвакуационный вариант UH-60M. Самый старый "Черный ястреб" станет самым новым. Почти четверть века в эксплуатации (да и какой эксплуатации, сплошные испытательные полеты), более 500 часов налета - впечатляющий результат. И ни у кого не повернется язык заявить, что он развалится от старости. "Старик" еще полетает....