Недавно газеты "Коммерсантъ" (N186 от 11 октября 2003 года) и "Ведомости" (Т186 от 13 октября 2003 года) сообщили о намерениях ЗАО "Технологии моторов" (дочерняя компания "Газпрома", владеет 27% акций ОАО "Авиадвигатель" и 3,35% акций ОАО "Пермский моторный завод") избавиться от своих моторостроительных активов путем их продажи Межпромбанку. Предполагается, что за оба пакета акций банк заплатит около $20 млн. По некоторым сведениям, сделка должна совершиться до конца октября. Заместитель директора ЗАО "Технологии моторов" Сергей Пермяков подтвердил эту информацию, но от дальнейших комментариев отказался.

Между тем руководитель пресс-службы Межпромбанка Сергей Самошин заявил "Компаньону", что все это - некоторое недоразумение. По его словам, даже если и велись какие-либо переговоры по поводу "Авиадвигателя" и ПМЗ, то они могли касаться только обслуживания счетов этих предприятий. Ни о каком приобретении "моторостроительных" акций, по утверждению Самошина, речи идти не могло, так как банк не планирует развивать это направление бизнеса.

Руководители предприятий пермского моторостроительного комплекса также заявили, что им ничего не известно о намерениях ТМ продать акции "Авиадвигателя" и "Пермского моторного завода" и вообще считают комментирование подобных ситуаций делом неблагодарным.

По мнению одного из топ-менеджеров пермского моторостроительного комплекса, переговоры ТМ о продаже своего пакета акций свидетельствуют о том, что на пермской площадке не все так хорошо, как было представлено в ходе визита в Пермь вице-премьера РФ Бориса Алешина нынешним летом. Может быть, считает собеседник "Компаньона", пожелавший остаться неназванным, возникшие между акционерами разногласия по поводу их участия в Пермском центре двигателестроения и привели "газпромовские" структуры к мысли о продаже активов. Очевидно, решение Правительства РФ создать на базе пермских моторостроительных предприятий не Федеральный центр двигателестроения, а Пермский центр двигателестроения федерального значения повлекло за собой отход со стороны "Газпрома". Игра слов в названии центра могла иметь при этом решающее значение.

Существует также мнение, что переговоры ТМ о продаже акций "Авиадвигателя" и ПМЗ стали следствием действий "Газпрома" по избавлению от непрофильных активов.

Наблюдатели считают, что появление нового акционера создаст более благоприятные условия для процесса создания в Перми центра двигателестроения. Точнее - можно ожидать, что его действия будут согласованы с намерениями группы "Гута", что позволит все формальные решения по созданию центра принимать без каких-либо преград.

Напомним, что передача полномочий генерального директора ЗАО "Управляющая компания "Пермский моторостроительный комплекс" и закрепление этого решения в уставе ОАО "Авиадвигатель" были заблокированы "газпромовскими" структурами в ходе внеочередного собрания акционеров. По прогнозам, на следующем собрании акционеров "Авиадвигателя", назначенном на 30 октября, все решения, необходимые для передачи функций гендиректора управляющей компании, будут приняты....