Директор консалтинговой компании "Инфомост" Борис Рыбак заявил, что пока сложно давать прогнозы по поводу влияния появления нового аэропорта. При этом он отметил, что нет ничего сверхъестественного в модернизации аэродрома.

Директор консалтинговой компании "Инфомост" Борис Рыбак в разговоре с Невскими новостями заявил, что пока очень сложно давать какие-то прогнозы по поводу влияния появления нового аэропорта в Петербурге.

"Неизвестно, как будет восстанавливаться воздушное сообщение. Такой кризис на рынке коммерческой авиации, что невозможно сказать, когда все восстановится, перевозки практически остановлены", - объяснил эксперт.

При этом он отметил, что, с другой стороны, модернизация аэродрома - это небольшие деньги и ничего в этом сверхъестественного нет.

"Взлетно-посадочную полосу можно привести в порядок, и какая-то инфраструктура там уже есть", - заявил Рыбак.

По словам главы аналитической службы "АвиаПорт" Олега Пантелеева, по большому счету, это аэропорт не для Петербурга, а для "Газпрома".

"Надо напомнить, что есть аэродром Остафьево в Москве, где сейчас базируется "Газпром авиа", находятся самолеты, вертолеты и все, что связано с обслуживанием деловых перевозок. А учитывая то, что офис "Газпрома" сейчас в Петербурге, движение авиационной инфраструктуры к потребителю вполне очевидно", - сказал эксперт.

Он отметил, что это в первую очередь корпоративный проект.

"Я не вижу ни каких-то рисков, ни дополнительных возможностей для жителей Петербурга. Хотя, вероятно, в отдельных случаях этот аэродром может и будет использоваться в интересах других сторон. Но это будет скорей эпизодическое использование", - предположил Пантелеев....