Lenta.Ru
24 февраля 2021, 16:13
Россия определилась с началом производства "cамолета XXI века"
Россия определилась с началом производства МС-21 - первого российского пассажирского самолета среднемагистрального класса с советских времен
Соединенные Штаты в прошлом поставляли в Россию композитные компоненты для крыльев МС-21, однако в 2018 году поставки прекратились из-за санкций Вашингтона в отношении Москвы. "Нам нужно было наладить собственное производство (компонентов), и недавно нам это удалось. Мы собрали крыло, используя наши собственные материалы", - сказал Чемезов на выставке оборонной промышленности в Объединенных Арабских Эмиратах.
МС-21 является "российским ответом" европейскому Airbus A320 и американскому Boeing 737. "Ростех" завершил строительство первого воздушного судна осенью 2020 года, на него установили российский двигатель ПД-14. Первый полет самолета состоялся в декабре прошлого года.
В январе 2021-го глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что в будущем при необходимости производство МС-21 может составить до 100 единиц в год. По итогам 2022 года Россия собирается выпустить четыре самолета....
Авторские права на данный материал принадлежат «Lenta.Ru». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Май 2, 2024
Аэрофлот с 1 мая открывает продажу субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
Май 3, 2024
"Победа" увеличивает количество рейсов в Волгоград ко Дню Победы
Май 3, 2024
Skytrax: Девять из десяти самых чистых аэропортов мира находятся в Азии
Май 3, 2024
Новый дагестанский самолет оснастили автопилотом и системой автоматического захода на посадку