<table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0" width="650"><tr valign="top"><td style="border: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><table cellspacing="5" cellpadding="0" border="0"><tbody><tr valign="top"><td><a href="https://www.aviaport.ru/digest/2021/03/19/669703.html?lj"><img vspace="5" alt="Эксперты: в едином авиакластере ОАК нужно сохранить конкуренцию инженерных школ" src="https://pics.aviaport.ru/cache/uploads/images/8421/180x120(up,crop)/8421787-risovanie1.png" style="border: none" /></a></td><td><b><a href="https://www.aviaport.ru/digest/2021/03/19/669703.html?lj" style="font-size: 18px;">Эксперты: в едином авиакластере ОАК нужно сохранить конкуренцию инженерных школ</a></b><p style="font-size: 12px;">Конкуренция между творческими инженерными коллективами должна быть сохранена при создании единого авиационного инженерно-конструкторского центра Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в Москве, куда войдут компании "Сухой" и "МиГ"</p><a style="font-size: 9px; text-decoration: underline;" href="https://www.aviaport.ru/digest/2021/03/19/669703.html?lj">https://www.aviaport.ru/digest/2021/03/19/669703.html</a></td></tr></table></td></tr></table>

Результат будет примерно таким:

Эксперты: в едином авиакластере ОАК нужно сохранить конкуренцию инженерных школ Конкуренция между творческими инженерными коллективами должна быть сохранена при создании единого авиационного инженерно-конструкторского центра Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в Москве, куда войдут компании "Сухой" и "МиГ" https://www.aviaport.ru/digest/2021/03/19/669703.html

<a href="https://www.aviaport.ru/digest/2021/03/19/669703.html?lj"><img src="https://pics.aviaport.ru/cache/uploads/images/8421/180x120(up,crop)/8421787-risovanie1.png" align="left" hspace="10" style="border: none" /></a><h1><a href="https://www.aviaport.ru/digest/2021/03/19/669703.html?lj">Эксперты: в едином авиакластере ОАК нужно сохранить конкуренцию инженерных школ</a></h1> <p>Конкуренция между творческими инженерными коллективами должна быть сохранена при создании единого авиационного инженерно-конструкторского центра Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в Москве, куда войдут компании "Сухой" и "МиГ"</p><a href="https://www.aviaport.ru/digest/2021/03/19/669703.html?lj">https://www.aviaport.ru/digest/2021/03/19/669703.html</a>

Результат будет примерно таким:

Эксперты: в едином авиакластере ОАК нужно сохранить конкуренцию инженерных школ

Конкуренция между творческими инженерными коллективами должна быть сохранена при создании единого авиационного инженерно-конструкторского центра Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в Москве, куда войдут компании "Сухой" и "МиГ"

https://www.aviaport.ru/digest/2021/03/19/669703.html

[url=https://www.aviaport.ru/digest/2021/03/19/669703.html?bb][b]Эксперты: в едином авиакластере ОАК нужно сохранить конкуренцию инженерных школ[/b][/url] [url=https://www.aviaport.ru/digest/2021/03/19/669703.html?bb][img]https://pics.aviaport.ru/cache/uploads/images/8421/180x120(up,crop)/8421787-risovanie1.png[/img][/url] Конкуренция между творческими инженерными коллективами должна быть сохранена при создании единого авиационного инженерно-конструкторского центра Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в Москве, куда войдут компании "Сухой" и "МиГ" // https://www.aviaport.ru/digest/2021/03/19/669703.html?bb

Результат будет примерно таким:

Эксперты: в едином авиакластере ОАК нужно сохранить конкуренцию инженерных школ

Конкуренция между творческими инженерными коллективами должна быть сохранена при создании единого авиационного инженерно-конструкторского центра Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в Москве, куда войдут компании "Сухой" и "МиГ"
// https://www.aviaport.ru/digest/2021/03/19/669703.html?bb