Предполагалось, что до конца 2021 года власти получат согласование от Минобороны площадки в Позднякова. А в III квартале 2022-го будет привлечен инвестор для строительства аэропорта.

"Да, действительно, единственное препятствие для дальнейшей работы с инвестиционным консультантом, который в прошлом году очень плотно с нами работал в том числе по привлечению инвестора и по выбору площадки под строительство, является несогласование Минобороны. Здесь на самом деле несколько департаментов, один департамент нам согласовал - это ракетные войска стратегического назначения, они не видели препятствий. Но есть другие департаменты, которые выразили свои опасения, что наличие поблизости такого большого аэропорта может препятствовать их деятельности. (...) Такого прямо категоричного отказа у нас нет", - заметила Золотарева.

По ее словам, власти уже направили в Минобороны очередное обращение. В качестве доводов для согласования - это расширение земельного участка с 900 гектаров до 3 тысяч гектаров. "Чтобы у нас была возможность маневра со взлетно-посадочной полосой, потому что там как раз вопрос был по глиссаде", - пояснила замминистра.

Она уточнила, что рассматривалось два варианта размещения аэропорта: Ключевая и Позднякова. Вторая площадка, по словам Золотаревой, является наиболее проработанным вариантом, включенным в схему террпланирования РФ, в генпланы Хомутовского муниципального образования и Иркутского района, так же там предусматривается реконструкция автодороги Иркутск - Усть-Ордынский.

Аэропорт Иркутска входит в число 20 крупнейших в России по показателям пассажиропотока. В 2015 году аэропорт был передан из федеральной собственности в областную с целью привлечения инвестиций на условиях государственно-частного партнерства для модернизации существующего авиаузла и строительства нового.

В 1990-е и начале 2000-х рассматривался вариант размещения нового аэропорта Иркутска в районе деревни Позднякова, но Главгосэкспертиза трижды дала отрицательное заключение из-за расположения воинских частей. Предыдущий губернатор - Сергей Левченко - также говорил о выносе аэропорта, но с местом региональные власти так и не определились. В сентябре 2021 года Кобзев заявил, что для размещения аэропорта рассматриваются две площадки - Позднякова и Ключевая падь. Сам глава региона подчеркивал, что "склоняется к Позднякова".

В марте 2021 года Нерадько оценил стоимость нового аэропорта в 53 миллиарда рублей. В сентябре Кобзев заявил, что строительство нового аэропорта начнется не позднее 2030 года, проект должен быть готов до 2025 года. А в октябре он сообщил, что регион дорабатывает проект авиаузла от 2010 года....