После введения антироссийских санкций Западом, Россия собирается серьезно заняться развитием собственного гражданского авиастроения. 22 марта в ходе поездки в Казань, где производят Ту-214, вице-премьер российского правительства Юрий Борисов раскрыл перспективы массового выпуска этих лайнеров для авиакомпаний РФ.


Функционер отметил, что заместить импортные детали отечественными в Ту-214 можно за один год и особо проблемной зависимости нет. С его слов, это вполне выполнимая задача. Он уточнил, что российские власти и авиастроители хотят поэтапно выйти на ежегодное производство десяти единиц таких пассажирских самолетов.

Мы ставим вопрос, как его (Ту-214 - ред.) отдать нам для перевозки граждан в наши основные компании - "Аэрофлот" Red Wings и другие, - сообщил Борисов в эфире телеканала "Россия 24".

Сейчас Ту-214 выпускается небольшими партиями Казанским авиационным заводом (КАЗ - филиал ПАО "Туполев", которое входит в ОАК). Самолеты эксплуатирует "СЛО "Россия", перевозя первых лиц государства. Ту-214 - это современный эффективный магистральный узкофюзеляжный двухдвигательный самолет с высокой топливной экономичностью и уровнем комфорта.

Необходимо модернизировать и подготовить производство под десять самолетов. Мы с этой задачей справимся - добавил глава Татарстана Рустам Минниханов.

Напоминаем, что 16 марта, находясь на заводе "Авиастар" в Ульяновске (входит в ОАК), Борисов рассказал о возможности возобновления серийного производства лайнеров Ил-96 и Ту-214. Он выразил убежденность, что в ближайшее время Россия сможет нарастить темпы строительства собственных пассажирских самолетов....