21 августа 1964 года госкомиссия приняла Алыкель во временную эксплуатацию. Строящийся аэропорт на тот момент не имел даже минимально необходимых сооружений для нормальной работы и обслуживания пассажиров.

Из текста горисполкома решения: "Обязать начальника аэропорта Алыкель тов. Благодырь обеспечить работу аэродрома по регламенту 12 часов в сутки для приема и выпуска самолетов Ил-18 и Ан-10".

В документе отмечалось, что аэродром Алыкель по заключению государственной комиссии приняли в эксплуатацию на период сентября - ноября для перевозки пассажиров, скопившихся в Москве и Красноярске. Другого выхода не было, в противном случае работники комбината не вернулись бы из летних отпусков.

Так как аэродром не был готов к нормальному обслуживанию пассажиров, железнодорожников попросили установить на железнодорожной станции Алыкель два вагона, переоборудовав их под временный вокзал.

29 августа в Алыкель из Красноярска прибыл первый самолет Ил-18. Так в 1964 году впервые началось воздушное сообщение между Алыкелем и Большой землей. Но полностью строительство аэродромного комплекса завершили лишь два года спустя....