С 19 по 21 мая в МВЦ "Крокус Экспо" будет проходить международная выставка HeliRussia, посвященная самым передовым достижениям вертолетной индустрии. Московский авиационный институт традиционно принимает участие в выставке, демонстрируя ряд перспективных разработок. Например, впервые будет представлен стенд для испытания воздушных винтов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) с электроприводом, разработанный в Студенческом конструкторском бюро МАИ при участии кафедры 102 "Проектирование вертолетов".

- Стенд позволяет определять основные аэродинамические характеристики воздушных винтов беспилотных летательных аппаратов, а также характеристики электродвигателей, приводящих их во вращение, - рассказывает участник проекта, аспирант кафедры 102 Владимир Луханин. - Конечная цель таких испытаний - достижение максимальной энергетической эффективности системы "винт - электродвигатель".

Маевский испытательный стенд не имеет аналогов такого же функционала на российском рынке. Основное его преимущество - возможность измерения не только тяги и потребной электрической мощности при различных оборотах, но и крутящего момента, что позволяет судить об электрическом КПД двигателя и аэродинамическом КПД винта по отдельности.

- Условия работы воздушных винтов с электроприводом существенно меняются в течение полета БПЛА. Для повышения КПД воздушных винтов необходимо подбирать оптимальную аэродинамическую крутку и форму лопасти с учетом работы винта на различных режимах полета, - говорит доцент кафедры 102, к.т.н. Борис Артамонов. - Для подтверждения достоверности расчетов по разработанным методикам необходимо проведение стендовых испытаний совместно работающих электродвигателя и воздушного винта. Решение этих задач позволит создать конструкцию БПЛА, обеспечивающую конкурентоспособные летно-технические характеристики....