22 июля 1936 г. - завершился беспосадочный перелет Москва - Дальний Восток на самолете АНТ-25 под командованием Валерия Чкалова.

Экипаж АНТ-25: командир В. П. Чкалов, второй пилот - о Г. Ф. Байдуков и штурман А. В. Беляков. Маршрут перелета: Москва - Земля Франца Иосифа - Северная земля - Петропавловск-Камчатский - остров Удд (ныне о. Чкалова). Общая протяженность маршрута 9374 км. Осенью 1935 г. летчик Байдуков предложил Чкалову организовать рекордный перелет из СССР в США через Северный полюс.

Весной 1936 г. Чкалов, Байдуков и Беляков обратились в правительство с предложением провести такой перелет, но Сталин, опасаясь повторения неудачной попытки Леваневского (перелет по маршруту Москва - Северный полюс - Сан-Франциско был прерван из-за неисправности), указал другой план маршрута: Москва - Петропавловск-Камчатский. АНТ-25 стартовал 20 июля и 22 июля, через 56 часов 20 минут сел на острове Удд в Охотском море (в Петропавловске стояла нелетная погода). Экипаж заночевал в доме местной жительницы Фетиньи Смирновой.

Чтобы снова взлететь, пришлось с помощью местных жителей строить деревянную ВПП длиной 500 метров. Полоса была построена, и 2 августа самолет вылетел в Хабаровск. По пути в Москву были сделаны посадки в Красноярске и Омске. 10 августа 1936 г. перед посадкой в Москве АНТ-25 сделал круг над Кремлем и совершил посадку на Щелковском (ныне Чкаловский) аэродроме. Об исключительной важности перелета говорит тот факт, что самолет приехал встречать на аэродром сам И. В. Сталин. За этот перелет все члены экипажа были удостоены званий Героев Советского Союза. В 1986 г., к 50-летию легендарного перелета, на острове Чкалова был установлен памятник....