За период с 1998 по сегодняшний день Группа компаний "Волга-Днепр" получила кредитных ресурсов на сумму примерно 50 млн. долл. Об этом сообщил Директор по Стратегическому управлению/Вице-президент Группы компаний "Волга-Днепр" Сергей Шкляник.

По его мнению, объем кредитных заимствований ограничен объемами выполняемых заемщиком работ. Реализация же проекта регулярных грузовых перевозок придаст дополнительный импульс для привлечения прямых инвестиций. На следующих этапах, в период 2007-2008 гг., Группа компаний "Волга-Днепр" рассчитывает привлечь ресурсы с финансового рынка либо через первичное размещение, либо в виде прямых инвестиций.

По словам Сергея Шкляника, на сегодня имеется три основные наиболее капиталоемкие проекта:

• возобновление серийного производства самолета Ан-124-100. В апреле 2004 года Группа компаний "Волга-Днепр" получит очередной, десятый самолет Ан-124-100 под номером 08-03. Этот самолет станет первым, финансирование изготовления которого было осуществлено из западных источников. Заемщиком выступила Группа компаний "Волга-Днепр", а кредитором - Международная финансовая компания (IFС). Для строительства Ан-124-100 был получен кредит стоимостью 29,9 млн. долл. на 10 лет.
• модернизация самолета Ил-76 в вариант Ил-76ТД-90ВД. Финансирование этой программы будет вестись по двум направлениям. На первом этапе - с Сбербанком. Далее, после получения самолета Ан-124-100 №08-03, к финансированию программы модернизации Ил-76 подключится IFС. IFС станет кредитором в тех случаях, когда потребуются "длинные" деньги.
• организаций регулярных грузовых авиаперевозок (АВС - AirBridge Cargo). В 2004-2009 гг. будет осуществляться финансирование капитальных вложений в размере 15 млн. долл. Также будут привлекаться оборотные средства в размере 20 млн. долл. После 2009 года - финансирование Сбербанком и IFС. Оборотные средства будут пополняться по мере развития проекта.

...