Как сообщил Старший Вице-президент по корпоративным финансам и информационным системам управления ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" (Корпорации "Иркут") Сергей Цивилев, за время проведения НИОКР создания истребителя Су-30МКИ по требованиям индийских ВВС, Корпорация "Иркут" затратила на программу около 300 миллионов долларов собственных и заемных средств.

Касаясь планов производственного характера корпорации "Иркут" на 2004 год в области боевого авиастроения, Сергей Цивилев сообщил, что в 2004 году необходимо завершить поставку завершающих десяти машин Су-30МКИ по контракту с Индией.

Относительно сроков проведения модернизации поставленных в Индию по первым контрактам истребителей Су-30К в вариант Су-30МКИ Сергей Цивилев сказал, что данная работа предусмотрена планами военно-технического сотрудничества между Россией и Индией, но проведение модернизации не начнется в текущем году. Для начала работ необходимо подписать проект плана-графика модернизации.

Отвечая на вопрос "АвиаПорт.Ру" о перспективах экспорта модернизированных ЗАО "Русская Авионика", входящей в состав Корпорации "Иркут", истребителей Су-30КН Сергей Цивилев отметил, что в ближайшее время все услышат об этой машине. Однако он отказался уточнить, будет ли это доработка Су-30К в вариант Су-30КН, или это будут самолеты нового производства.

Основным продуктом предприятия является истребитель Су-30МКИ, являющийся в настоящее время самым совершенным российским истребителем. Су-30МКИ вполне конкурентоспособен по сравнению с самыми современными истребителями - считает С. Цивилев.

По его словам, в настоящее время у НПК "Иркут" с АО "ОКБ Сухого" развиваются довольно тесные прагматичные отношения, чему способствовала совместная работа по созданию борта самолета Су-30МКИ. Права на борт принадлежат совместно "в должных пропорциях" НПК "Иркут" и ОКБ Сухого, так как его создание производилось на средства НПК "Иркут", с привлечением интеллектуального труда "Сухого". В силу вышесказанного, за продажу истребителей ОКБ роялти не платятся....