Ассоциация "АЭРОНЕКСТ"
28 ноября 2022, 18:53
Правительство Московской области подтвердило приверженность развитию сферы БАС в регионе
В ходе совещания с представителями Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" власти региона заявили о своем намерении поддерживать развитие сферы беспилотных авиационных систем (БАС), а также об отказе вводить запрет на беспилотники
Совещание прошло 15 ноября под председательством вице-губернатора Московской области Игоря Трескова и было посвящено развитию сферы БАС. Инициатором выступило Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры региона.
В соответствии с указом Президента РФ от 19.10.2022 № 757 Правительством Московской области прорабатывался вопрос введения ограничения на выполнения полетов для судов авиации общего назначения, воздушных судов региональных отделений ДОСААФ и для беспилотных воздушных судов.
В ходе встречи представители Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" из числа эксплуатантов БАС, базирующихся либо работающих в Московской области, представили властям региона оценку потерь индустрии от подобных ограничений.
Ранее в Ассоциации подсчитали, что "веерное" распространение подобных запретов по всей России грозит индустрии гражданских БАС убытками в 10 млрд рублей в год.
Понимая всю важность индустрии гражданских БАС, а также для предотвращения срывов в работе государственной и коммерческой деятельности Правительство Московской области приняло решение о сохранении существующей схемы согласования выполнения полетов, с условием обеспечения необходимых мер безопасности.
"Использование беспилотных систем является перспективным направлением развития авиатранспортной отрасли в Московской области. Распространение беспилотных технологий оказывает значительное влияние на транспортную систему и логистику, обеспечивая высокую скорость, экономическую эффективность и снижение экологического ущерба. Учитывая высокую важность данной сферы в деятельности Московской области, принято решение не вводить ограничение на использование воздушного пространства для беспилотных воздушных судов", - заявил первый заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Евгений Аптекин.
Кроме того, представители отрасли предложили пересмотреть в целом подход к противоправному применению беспилотников.
Сейчас правоохранители работают в парадигме "увидел-сбил", в которой быть сбитым рискует в том числе отклонившееся от курса добросовестное БВС либо то, чей внешний пилот просто не знал об ограничениях на полет.
По мнению Ассоциации, много эффективнее был бы следующий сценарий:
- Заблаговременное обнаружение и определение координат БВС, идентификация, анализ полетного расписание как минимум на 15 минут вперед, и в идеале, координат пункта дистанционного управления;
- Установка контакта со внешним пилотом БВС и отправка команды о посадке или смене курса;
- Если идентифицировать судно не удалось или команда о посадке не выполнена - сбитие.
Власти региона и представители Ассоциации договорились и далее поддерживать контакт по вопросу развития российской индустрии гражданских БАС....
Авторские права на данный материал принадлежат «Ассоциация "АЭРОНЕКСТ"». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Май 3, 2024
Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
Май 3, 2024
Делегация МГТУ ГА приняла участие в памятных мероприятиях, посвященных Дню Победы
Май 3, 2024
Республика Татарстан получила земельные участки для реконструкции перрона Международного аэропорта "Казань"
Май 3, 2024
Студенты РГАТУ имени П.А. Соловьева стали призерами Всероссийской научно-технической конференции