8 декабря 2022 года Президенту Республики Татарстан Рустаму Минниханову и членам Совета директоров был представлен новый Мастер-план по развитию Международного аэропорта "Казань" имени Габдуллы Тукая на период до 2050 года.

Еще в 2009 году в рамках подготовки к проведению XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 в Международном аэропорту "Казань" был принят Мастер-план, который предусматривал строительство нового терминала (терминал 1А), реконструкцию имеющегося терминала (терминал 1) и плоскостных сооружений (взлетно-посадочной полосы, перронов и рулежных дорожек). Документ был рассчитан на 10 лет и объем перевозок в аэропорту до 2,5 млн. пассажиров в год. Все этапы и мероприятия плана были успешно реализованы. Более того, указанное пороговое значение обслуживаемого пассажиропотока преодолено уже в 2017 году, в настоящее время предприятие обслуживает около 4х млн. пассажиров в год.

В этой связи, а также учитывая, что перед Международным аэропортом "Казань" стоит стратегическая цель стать главным региональным транспортным узлом, связывающим Приволжский федеральный округ с Ближним Востоком, СНГ и Европой, было принято решение приступить к разработке нового комплексного плана развития аэропорта.

При подготовке стратегического документа выполнено несколько задач, среди которых:

• проведен анализ текущего положения предприятия, его финансовых и производственных показателей, включая подготовку прогнозного графика пассажиропотока в трех вероятных сценариях;
  
• проработана аналитика макроэкономических и социальных показателей, влияющих на развитие сектора авиационных (пассажирских и грузовых) перевозок;
  
• разработан план инфраструктурного развития воздушной гавани, включающий резервирование зон и земель для строительства новых объектов инфраструктуры;
  
• сформированы сценарии по интеграции Международного аэропорта "Казань" и МВЦ "Казань Экспо" в русле концепции Аэротрополиса;
  
• выполнено бизнес-планирование и финансово-экономическое моделирование;
  
• подготовлены концепты поэтапного строительства и реконструкции пассажирских терминалов.

Новый Мастер-план предусматривает 3 этапа развития предприятия: до 2030, 2040 и 2050 годов. В рамках документа планируется строительство новых терминалов (пассажирского и почтово-грузового), ангара технического обслуживания, расширение пассажирского перрона и обновления всей сопутствующей инфраструктуры....