Дальневосточный федеральный университет (ДВФУ) разработает программы подготовки и переподготовки специалистов авиационной отрасли. Вуз совместно с авиакомпанией "Аврора" и авиационно-учебным центром (АУЦ) "Гранат" за несколько лет намерен подготовить больше 200 специалистов по инженерным и летным направлениям.

Директор приморского филиала "Авроры" Виктор Крючков отметил, что на Дальнем Востоке нехватка кадров для техобслуживания самолетов и полетов. "Для нас важно, чтобы специалисты после обучения оставались работать на Дальнем Востоке: в Приморье, на Камчатке, Сахалине или в другом регионе. Также при разработке программы необходимо максимально учесть требования работодателей к кадрам, чтобы авиационный персонал приходил с компетенциями, отвечающими определенным типам воздушных судов", - рассказал заместитель директора Захар Худенко.

В ДВФУ намерены обучать персонал, который способен обслуживать разные воздушные судна, в том числе, одномоторные. Ректор вуза Борис Коробец уточнил, что образовательная программа должна выстраиваться совместно со специалистами-практиками, которые понимают, какие знания необходимы студентам. Так выпускники получат актуальные компетенциями, а время входа в профессию молодых кадров сократится. "Авиаотрасль - перспективное и стратегически важное направление для нашего региона, ведь связность территорий Дальнего Востока во многом обеспечивается за счет воздушного флота. Я уверен, что вместе мы сможем разработать полезные для экономики и интересные программы для молодежи", - сказал Коробец.

При подготовке студентов будет использоваться учебный центр "Гранат" с тренажерной базой. Здесь есть корпуса аварийно-спасательной подготовки, помещения для проведения теоретической и практической подготовок, выполнения технического обслуживания воздушных судов.

При этом ДВФУ - не единственный вуз, с которым авиакомпания сотрудничает по подготовке кадров. ВВГУ (бывший ВГЭС) готовит бортпроводников по программе "Сервис в авиации", а также набирает студентов 2-4 курсов по программе профессионального обучения "Первоначальная подготовка бортпроводников ВС семейства AIRBUS-319/320/321".

В авиапарке компании "Аврора" на сегодняшний день 8 Airbus A319, 5 Bombardier DHC 8-Q400, 1 Bombardier DHC 8-300, 2 Bombardier DHC 8-Q200, а также 3 самолета Viking DHC 6-400 Twin Otter. О последних ранее писало РБК. Власти Приморья сократили количество полетов DHC 6 из-за сложностей с техподдержкой моторов на фоне санкций. Ресурс двигателей канадских самолетов, которые перевозят пассажиров внутри региона, закончится в этом году.

АО "Авиакомпания "Аврора" с 2021 года принадлежит регионам Дальнего Востока. 49% у Сахалинской области, у остальных субъектов по 5%, оставшийся 1% - у Минвостокразвития. Ранее контрольный пакет акций (51%) принадлежал "Аэрофлоту", еще 49% - правительству Сахалина. Позже область приобрела у ПАО "Аэрофлот" 51% акций "Авроры" за один рубль, сообщает ТАСС....