Оператор авиатопливного бизнеса "Газпром нефти" - "Газпромнефть-Аэро" - успешно внедрил в международном аэропорту Шереметьево интеллектуальную цифровую систему для управления аэродромными топливозаправщиками. Новая платформа "Аэрологистика" - собственная разработка компании - с помощью математической модели подбирает оптимальные варианты заправки воздушных судов.

Для расчета наиболее эффективных сценариев система "Аэрологистика" анализирует свыше 25 типов данных с цифровых датчиков на топливозаправщиках и спутниковой навигации, а также информацию от диспетчерской службы аэропорта и учетных систем "Газпромнефть-Аэро". Перед заправкой самолета цифровая платформа анализирует тип воздушного судна, его расположение на перроне, направление полета и предлагает решение диспетчеру: тип топливозаправщика, необходимый объем топлива, маршрут движения. Далее задание поступает на компьютер водителя топливозаправщика и отображается на планшете пилота для утверждения объемов заправки. В результате для обслуживания рейсов используется меньшее число машин при одновременном увеличении их загрузки.

Владимир Егоров, генеральный директор "Газпромнефть-Аэро":

"При разработке нашей цифровой системы мы ориентировались на мировой показатель - средний уровень полезного времени использования машины на перроне составляет 67%. С запуском "Аэрологистики" мы превысили этот показатель: сейчас он составляет до 82% в часы пиковой нагрузки. В течение 2023 года мы планируем развернуть систему в других российских аэропортах. Помимо этого, мы готовы совместно с нашими партнерами - авиакомпаниями и авиационными службами - расширить функционал нашей платформы для решения общей отраслевой задачи - повышения эффективности работы всего парка техники наземного обслуживания самолетов".

Система "Аэрологистика" интегрирована c блокчейн-платформой Smart Fuel, которая позволяет авиакомпаниям моментально оплачивать утвержденные объемы топлива в онлайн-режиме.

"Газпромнефть-Аэро" - дочернее предприятие компании "Газпром нефть". Операционную деятельность по заправке воздушных судов и реализации авиационного топлива "в крыло" компания ведет с 1 января 2008 года.

В операционной работе компания использует технологии, обеспечивающие соответствие самому высокому статусу уровня безопасности топливных операций: Green. ...