ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) приступило к строительству пяти дальнемагистральных аэробусов Ил-96-300. Решение о начале сборки самолетов было принято, чтобы не останавливать производственный цикл. Интерес к воронежским лайнерам проявляют ряд российских авиакомпаний, причем потребность в Ил-96-300 такова, что на предприятии не исключают возможности запуска в производство дополнительной партии этих машин во втором полугодии 2004 года.

В настоящее время в цехах ВАСО ведется строительство шести Ил-96-300 для ОАО "Аэрофлот" и двух грузовых Ил-96-400 для авиакомпании "Атлант-Союз". Первые самолеты будут переданы "Аэрофлоту" в середине 2005 года.

Воронежские авиастроители также завершили поставку комплектующих на АНТК имени Антонова для первого летного экземпляра регионального реактивного пассажирского самолета Ан-148. Сегодня в Киеве ведутся интенсивные работы по окончательной сборке первого летного экземпляра. В прошлом месяце на самолет установили основные стойки шасси, идет монтаж агрегатов всех систем самолета, в том числе системы кондиционирования воздуха, гидравлической, топливной и др.

Ан-148 предназначен для перевозки до 80 пассажиров и грузов с возможностью эксплуатации как с взлетно-посадочных полос с искусственным покрытием, так и на подготовленных грунтовых аэродромах с дальностью полета от 2.200 до 5.100 км....