Первый из двух ожидаемых самолетов Ан-74 приземлился в магаданском аэропорту.

Машина позволяет перевозить груз весом до 7,5 тонны, вмещает 52 пассажира. Полет проходит на высоте до 10 тысяч метров со средней крейсерской скоростью 550-700 километров в час. Кроме того, Ан-74 может выполнять следующие задачи: проводку судов, организацию и обслуживание дрейфующих станций, проведение научно-исследовательских работ в высоких широтах Арктического и Антарктического бассейнов, визуальную ледовую разведку и разведку рыбных косяков. Модель может садиться на любой грунт, включая льдины.

Можно сказать, что техника практически новая, двигатели, за исключением нескольких полетов, не имеют выработки ресурсов. После ремонта в Самаре и покраски в Ульяновске, транспортное судно отправилось на Колыму.

Губернатор Магаданской области Сергей Носов отметил, что в планах использовать самолет для широкого спектра задач.

- Для нашего региона это надежный вариант. Самолет имеет реактивные двигатели. По словам экипажа, разгоняется судно до 720 километров в час. Внутри региона он будет использоваться для рейсов в Эвенск, Омсукчан, Сеймчан, Сусуман. Первоначально, мы будем использовать его для грузоперевозок в Эвенск, - отметил глава региона.

Также Сергей Носов рассказал о планах оформить судно как грузопассажирское:

- Время в пути, благодаря тому, что Ан-74 реактивный, будет гораздо меньше, чем на том же Ан-24. Предприятия, артели заинтересованы в использовании такого самолета. Сделан капитальный ремонт всей конструкции фюзеляжа. В VI квартале придет второй такой самолет, надеемся, что будет еще и третий.

Ан-74, прозванный в народе "Чебурашкой", - транспортный самолет, созданный на базе военно-транспортного самолета Ан-72 специально для применения в условиях Крайнего Севера, Арктики и Антарктиды....