В Севастополе официально продолжается реконструкция гражданской части аэропорта Бельбек, несмотря на то что сроки работ по контракту ограничивались июлем текущего года. Информация об этом, а также о предъявленных подрядчику претензиях содержится в материалах государственной закупки, с которой ознакомился корреспондент ForPost.

Напомним: о том, что аэропорт Бельбек начнет принимать гражданские самолеты, было официально объявлено после визита в Крым руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Александра Нерадько в 2020 году.

В октябре 2021-го конкурс на выполнение работ по "Реконструкции и развитию гражданского сектора аэропорта Бельбек" выиграла "Региональная строительная компания".

Выполнить работы стоимостью более 1 миллиарда рублей ООО "Региональная строительная компания" должна была до 30 июня 2023 года, однако в настоящий момент контракт по-прежнему находится на стадии "исполнение".

В то же время продолжающаяся реализация контракта, судя по официальным отчетам, находится под четким контролем заказчика. Буквально в прошлом месяце АО "Международный аэропорт Симферополь" выставило партнерам претензию за просрочку исполнения предусмотренных обязательств.

Всего на портале государственных закупок размещена информация о трех претензиях, выставленных ООО "Региональная строительная компания" в рамках указанного контракта, при этом последняя из них - от 17 июля 2023 года - к настоящему моменту полностью оплачена подрядной организацией.

Стоит также отметить, что компания демонстрирует неплохое освоение выделенных средств. Стоимость исполненных ею обязательств официально оценивается почти в 975 млн рублей, или более 80% от общей цены контракта.

О том, что работы на объекте в целом не вызывают каких-то серьезных опасений, свидетельствуют и предыдущие заявления представителей аэропорта Симферополь. Еще прошлым летом в пресс-службе компании официально сообщали, что созданная в Севастополе инфраструктура уже позволяла обслуживать гражданские рейсы с пассажирами.

"Уже реконструирована взлетно-посадочная полоса, благодаря которой аэродромный комплекс получил возможность принимать воздушные суда всех типов, включая тяжелые транспортные самолеты и стратегическую авиацию", - отмечалось в материале.

Несмотря на то что точные сроки завершения работ на объекте пока неизвестны - при действующих в Крыму ограничениях на полеты гражданских судов, - это обстоятельство, наверное, и не так важно.

К тому же официальный представитель аэропорта Симферополь Игорь Лаптев еще в 2021 году заявлял, что аэропорт Бельбек не станет в полном смысле общегражданским воздушным портом, так как будет использоваться для обслуживания чартерных рейсов и бизнес-класса. И эта информация, по сведениям редакции ForPost, актуальности своей сегодня не утратила.

Таким образом, в случае открытия неба над Крымом для гражданских самолетов пассажирам, не относящимся к высокопоставленным государственным служащим и бизнесменам, по-прежнему будет доступен лишь аэропорт Симферополь.

Определенным компромиссом в этом смысле должен стать запуск аэроэкспресса между железнодорожным вокзалом Севастополя и крымской воздушной гаванью. Весной текущего года разработанный проект даже получил положительное заключение государственной экспертизы, однако приступить к строительству подобной инфраструктуры, по последней информации, могут не раньше 2027 года....