Крупнейший российский оператор на международном рынке вертолетных авиационных услуг подал на ростовское предприятие в суд.

Авиакомпания "Скол", базирующаяся в Калининграде, требует с "Роствертола" более 320 миллионов рублей. Крупнейший российский оператор на международном рынке вертолетных авиационных услуг подало в суд на ростовское предприятие. Сумма иска составляет 321 860 000 рублей. Пока не ясно, за что "Роствертол" задолжал такую крупную сумму.

Скорее всего, речь идет о некогда заключенном мировом соглашении между оператором и ростовским предприятием. В сентябре 2021 года "Скол" и "Роствертол" заключили мировое соглашение. Объектом договора был вертолет Ми-26ТС за 713,6 млн руб. "Скол" получил машину, но не выполнил свои обязательства по контракту. Речь идет о сделке 2017 года. Покупатель внес только предварительную оплату. К сентябрю 2021 года "Роствертол" взыскивал долг в размере 640,8 млн руб. и пени - 35,7 млн руб. Мировое соглашение предусматривало, что Ми-26ТС вернется поставщику (залогодержателю). Он обязался зарегистрировать на себя право собственности и продать вертолет. Из материалов дела следует, что ожидаемая цена реализации должна была превысить сумму, взысканную судом в пользу Роствертола. Разницу нужно было отдать "Сколу". По расчетам суда речь шла о 37 млн руб.

В июне 2023 года калининградский арбитраж поддержал иск конкурсного управляющего "Скола" и признал недействительным мировое соглашение, а также связанные с ним сделки - в частности, договор цессии между "Сколом", "Роствертолом" и ЗАО "Авиакомпания "Роствертол-Авиа".

Заявленные последствия недействительности сделки - возвращение в конкурсную массу "Скол" более 300 млн рублей.

Свою деятельность "Скол" начинала с трех вертолетов Ми-8Т, взятых в аренду. К 2004 году компания имела в собственности семь вертолетов Ми-8Т, два вертолета Ми-26Т и самолет Як-40. В 2007 году компания "Скол" получила допуск на международные воздушные линии. В этом же году занимается пожаротушением на территории Греции....