Беспилотная авиация сегодня является критически значимым вектором самолетостроения. И здесь, как сказал Президент Российской Федерации Владимир Путин, необходимо идти на шаг впереди конкурентов. В этих условиях особую значимость приобретает изучение международного опыта эксплуатации беспилотных летательных аппаратов.

Нормативно-техническое и правовое обеспечение полетов беспилотников на мировом уровне осуществляют такие международные организации, как ИКАО (International Civil Aviation Organization - ICAO), ИСО (International Organization for Standardization - ISO) и объединенный Комитет авиационных властей по разработке нормативных документов для беспилотных авиационных систем (Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems - JARUS). Регулятором этой деятельности в России в части формирования технических требований выступает Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского").

Директор Научно-исследовательского центра беспилотных авиационных систем (НИЦ БАС) ФАУ "ЦАГИ" Владимир Шибаев является официальным представителем нашей страны в подкомитете "Беспилотные авиационные системы" ИСО по линии Росстандарта. Этим летом он принял участие в 15-м пленарном заседании организации в Сеуле (Республика Корея).

Одним из основных вопросов на встрече стал автономный полет беспилотного воздушного судна с применением элементов искусственного интеллекта в контуре управления. Члены рабочей группы рассмотрели перечень международных стандартов, которые необходимо разработать для регулирования этого процесса.

"Участие в заседаниях подкомитета ИСО дает нам возможность перенимать опыт других стран в сфере беспилотных авиационных систем. На базе международных нормативно-технических и правовых документов мы будем создавать собственные ГОСТы, адаптированные к российским условиям. Так, на настоящий момент в ЦАГИ готовится проект государственного стандарта, который устанавливает требования к БАС, обеспечивающим автономный полет летательного аппарата. Кроме того, сейчас мы активно работаем над проблемой внедрения элементов искусственного интеллекта в контур управления беспилотником", - рассказал Владимир Шибаев.

Также в рамках мероприятия обсуждались вопросы применения альтернативных источников энергии на беспилотных воздушных судах, разработки требований к приборам определения и предотвращения столкновения летательных аппаратов и др. Представители Республики Корея поделились опытом в области создания инфраструктуры для городской аэромобильности: порядка 70 процентов небоскребов в крупных городах этой страны оборудованы вертолетными площадками.

В завершение встречи члены подкомитета ИСО посетили Всемирный конгресс беспилотных систем - 2023 (г. Сеул), где ознакомились с новинками в сфере воздушных, наземных и морских беспилотных транспортных средств.

ИСО (International Organization for Standardization - ISO) - международная организация, занимающаяся выпуском стандартов. Среди ее задач - содействие развитию стандартизации и смежных видов деятельности в мире с целью обеспечения международного обмена товарами и услугами, а также развития сотрудничества в интеллектуальной, научно-технической и экономической областях. Членами ИСО являются представители национальных органов по стандартизации из 168 стран.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ - крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр "Институт имени Н.Е. Жуковского" (далее - Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.

Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.

В состав ФГБУ "НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" входят следующие предприятия: ФАУ "ЦАГИ" (г. Жуковский, Московская область); ФАУ "ЦИАМ им. П.И. Баранова" (г. Москва); ФАУ "ГосНИИАС" (г. Москва); ФАУ "СибНИА им. С.А. Чаплыгина" (г. Новосибирск); ФКП "ГкНИПАС" (пос. Белозерский, Московская область)....