Арбитражный суд Ростовской области принял к производству иск калининградской авиакомпании ООО "Скол" к вертолетному заводу ПАО "Роствертол" из Ростовской области. Соответствующий документ опубликован в картотеке суда. Авиакомпания намерена взыскать с донского предприятия 321,8 млн руб.

Как пояснили РБК Ростов в пресс-службе суда, в 2017 году между авиакомпанией и "Роствертолом" был заключен договор поставки воздушного судна. Договором было предусмотрено, что донское предприятие изготовит воздушное судно и подготовит его для передачи покупателю после получения авансового платежа. В рамках соглашения авиакомпания передала давальческие агрегаты и комплектующие и перечислила аванс.

В 2019 году было зарегистрировано право собственности на воздушное судно, а авиакомпания должна была внести окончательный платеж. Однако на счет "Роствертола" он так и не поступил, что послужило причиной обращения завода в суд с иском о взыскании окончательного платежа к компании "Скол". В рамках этого дела было заключено мировое соглашение.

Позже в рамках дела о банкротстве авиакомпании конкурсный управляющий обратился в суд с заявлением о признании сделки недействительной. Суд это поддержал, однако вынесенными судебными актами и ранее заключенным мирным соглашением судьба давальческих агрегатов и уплаченного аванса не была определена. Поэтому авиакомпания обратилась в арбитражный суд Ростовской области с заявлением о взыскании аванса, стоимости давальческого сырья и процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 55 млн руб.

По данным СПАРК, ростовский вертолетный производственный комплекс ПАО "Роствертол" им. Б.Н. Слюсаря зарегистрирован в Ростовской области в 1992 году. Основной вид деятельности - производство вертолетов, самолетов и прочих летательных аппаратов. Управляющей компанией является АО "Вертолеты России". Последний раз финансовая отчетность обновлялась в 2021 году. Тогда выручка компании составила 37,2 млрд руб., чистая прибыль - 353 млн руб.

ООО "Авиакомпания "Скол" было зарегестрировано в Калининграде в 2000 году. Основной вид деятельности - перевозка воздушным грузовым транспортом, не подчиняющимся расписанию. Бенефициаром является Сергей Шилов. Компания признана банкротом в июле 2022 года, в отношении нее открыто конкурсное производство. Наибольший убыток за последние пять лет был зафиксирован в 2021 году и составил 4,7 млрд руб. В 2022 году показатель сложился в сумме 27,6 млн руб....