Как стало известно агентству "КАМЧАТКА-ИНФОРМ", пассажиров рейса ДЕ2604 Магадан - Петропавловск-Камчатский пришлось доставлять на Камчатку резервным бортом из-за поломки на Як-40 RA-87669. Этот самолет был куплен в Минске и прибыл на полуостров в середине августа.

По данным канала AVIAINCIDENT, авиаинцидент произошел 2 сентября в аэропорту Магадана. Во время запуска двигателей на воздушном судне не запустился второй двигатель. Как сообщается, пассажиров пришлось высадить, а на месте стоянки самолета были обнаружены металлические фрагменты, предположительно, от лопаток двигателя. Внешних повреждений на воздушном судне нет, пострадавших также нет. Аварийно-спасательные работы не проводились. Но авиапассажиров доставили в Петропавловск-Камчатский лишь 4 сентября резервным самолетом.

Во вторник вечером в "Камчатском авиапредприятии" корреспонденту "КАМЧАТКА-ИНФОРМ" подтвердили, что речь идет об их воздушном судне, которое было доставлено на Камчатку в августе этого года.

Как сообщалось ранее, 14 августа на Камчатку из Минска прилетел самолет Як-40 с увеличенной дальностью полетов, построенный в июле 1980 года и прошедший полную диагностику и обслуживание на "Минском заводе гражданской авиации №407". "В соответствии с нормативно-технической документацией, следующее крупное регламентное обслуживание самолета (форма) будет проходить по налету 600 часов. Як-40 - надежный и незаменимый в условиях региональных аэропортов самолет, он выполняет пассажирские и грузопассажирские перевозки при использовании грунтовых полос", - сообщали на авиапредприятии. Сообщалось также, что перед отправкой на Камчатку Як-40 продемонстрировали президенту Беларуси Александру Лукашенко, посетившему завод.

По данным из открытых источников, в течение 12 лет после постройки воздушное судно принадлежало ВВС Польши, затем эксплуатантами борта были "Белэйр", "Петронорд-Авиа", "Як Сервис", "Вологодское авиапредприятие". С 2019 по 2023 год, как указано в документах, эксплуатантом самолета была "неизвестная авиакомпания"....