Производитель "Суперджета" ПАО "Яковлев" предполагает, что самолет сможет выйти на плановые показатели коммерчески эффективного налета в 7,3 часа в сутки через два года после начала эксплуатации.

Отмечается, что ограничить налет в первые годы использования самолета, может уменьшенный ресурс двигателя ПД-8, испытания которого затягиваются. В результате первые лайнеры SJ-100 могут поступить в эксплуатацию в "Аэрофлот" не ранее середины следующего календарного года. В "Яковлеве" подчеркнули, что ожидают сертификацию самолета уже в этом году, но необходимо помнить, что ключевым приоритетом остаются требования безопасности.

Стоит также уточнить, что целевым среднемесячным налетом для самолета SJ-100 производитель считает 220 часов, однако экономическая эффективность воздушного лайнера будет во многом зависеть от авиакомпаний, которые будут осуществлять его эксплуатацию, и их моделей работы с лайнером, сообщает "Коммерсант".

Основными владельцами компании "Яковлев" на 2016 год являлись "Объединенная авиастроительная корпорация" (85,12 %), компания "Сухой" (9,45 %), в свободном обращении находится 5,43 % акций....