Крупнейшие аэропортовые холдинги России не планируют участвовать в инвестпроекте по реконструкции международного аэропорта Сухума. В конкурсе, который объявило Минэкономразвития РФ по отбору компании, которая будет строить и управлять абхазским объектом, отказались принимать участие "Аэропорты регионов", "Аэродинамика", "Новапорт", "Шереметьево" и "Внуково", об этом сообщают "Ведомости".

Потенциальные инвесторы сомневаются в стабильном пассажиропотоке. В соответствии с проектом, инвестор должен построить аэровокзал, рассчитанный на 1 миллион человек в год, где взять такое количество туристов, не понятно. Кроме того, до сих пор не известно, какие авиакомпании будут летать в Абхазию, статус которой многие страны не признали. Также первые сложности могут появится уже на этапе строительства, на месте не производятся необходимые материалы, их нужно будет доставлять в Абхазию через таможню, что приведет к серьезному удорожанию проекта и дополнительным сложностям.

Прием заявок на участие в инвестиционном проекте уже прошел, исполнителя должны выбрать до 1 ноября. С ним будет заключено соглашение о государственно-частном партнерстве сроком на 49 лет. В соответствии с договором, аэропорт должен открыться для регулярных рейсов не позже 31 марта 2025 года.

Об это также заявил глава Минтуризма Абхазии Теймураз Хишба, выступая на I Международном туристическом форуме "Стратегия устойчивого развития туризма в неустойчивом мире" в Казахстане. Он с уверенностью заявил, что Международный аэропорт Сухум имени Владислава Ардзинба планируют открыть в 2025 году.

Аэропорт находится в 18 километрах от Сухума рядом с селом Бабушара, он был построен в 1960-е годы и был закрыт в 1993 году. Воздушная гавань принимала в высокий сезон до 5 тысяч пассажиров в сутки. Ранее руководство Абхазии обещало, что аэропорт откроется к январю 2024 года.

Парламент Абхазии ратифицировал соглашение между Абхазией и Россией о реконструкции аэропорта Сухум за счет привлечения инвестора 26 июля этого года.

Инвестиционный проект предусматривает реконструкцию всего комплекса, в том числе аэродрома, аэровокзального комплекса, объектов, обеспечивающих грузопассажирские перевозки. Аэродром и аэровокзальный комплекс останутся в государственной собственности и передадутся инвестору в пользование. Соглашение действует в течение 49 лет, особый налоговый режим для инвестора - 25 лет, часть льгот сохранится на весь срок соглашения. При этом инвестор будет платить подоходный и земельный налог, а также выплаты в фонды.

Абхазия также обеспечивает инвестору специальный режим энергоснабжения. В 2023 году государство должно предоставить 1,5 мегаватта, а в 2024 году - еще 4 мегаватта, для чего будут отремонтированы две подстанции "Агудзера" и "Дранда". Кроме этого, абхазская сторона берет на себя обязательство по реконструкции подъездной дороги к аэропорту. О том, кто выступает инвестором, не сообщается. Как сейчас выглядит сухумский аэропорт, показали в фоторепортаже....