Как стало известно "УралПолит.Ru", поздно вечером в четверг, после пресс-конференции новых собственников Челябинского авиапредприятия - руководства авиакомпании "Сибирь", которых не допускали до управления ЧАПом, - состоялся его захват. Кроме того, в Москве были арестованы самолеты ЧАПа, сданные в аренду авиакомпании "Энкор", которая до сих пор мешает "Сибири" на Южном Урале. Подробности последних событий - на "УралПолит.Ru".

Поздно вечером в четверг представители команды новых собственников Челябинского авиапредприятия - компании "Сибирь", которая объявила о покупке контрольного пакета ЧАПа в мае этого года (сейчас 54% акций во избежание покушений на него заложен в Сбербанке РФ), но до сих пор не смогла приступить к управлению предприятием, при силовой помощи решили захватить ЧАП. Это произошло через несколько часов после пресс-конференции гендиректора "Сибири" Владислава Филева, который недвусмысленно пообещал скорое разрешение конфликта вокруг ЧАПа.

В частности, Владислав Филев заявил, что между руководством авиакомпании "Сибирь", руководителями Челябинской области и силовыми структурами достигнуты принципиальные соглашения, позволяющие зайти на территорию Челябинского аэропорта. После чего при поддержке областного ГУВД на территорию аэропорта попытался проникнуть ставленник "Сибири", назначенный советом директоров ЧАПа генеральный директор Сергей Солнцев.

Однако это не единственное драматическое событие, которое случилось сегодня с ЧАПом. По словам Владислава Филева, сегодня днем один из банковских счетов ЧАПа был обнулен, после чего деньги в размере приблизительно 8 млн рублей "ушли в неизвестном направлении". Впрочем, по заверениям выступающего, при годовом обороте компании "Сибирь" примерно в 500 миллионов долларов, финансовые потоки Чапа и "Энкора" в размере 7 миллионов долларов в год новых собственников и акционеров "не сильно интересуют".

А за несколько дней до этого, в Москве, в Домодедово были арестованы два самолета Челябинского авиапредприятия, которые сейчас арендует компания "Энкор" - "дочка" ЧАПа, которая является монопольным авиаперевозчиком по маршруту Москва - Челябинск - Москва. Как рассказал "УралПолит.Ru" заместитель гендиректора "Энкора" Виталий Терещенко два самолета Ту-154М и Ту-154Б, на которых осуществляла полеты авиакомпания "Энокр" по договору аренды с Челябинским авиапредприятием, были арестованы судебными приставами Видновского межрайонного подразделения службы судебных приставов Москвы вечером в понедельник.

По его словам, один из самолетов в 18.45 должен был вылететь из Домодедово в Магнитогорск, а второй в 19.25 - в Иркутск. Перед вылетом появились судебные приставы и потребовали от командиров экипажа сдать судовую документацию, чтобы наложить арест на судна с последующей передачей самолетов на ответственное хранение авиакомпании "Сибирь". Судебные приставы заявили, что действуют на основании исполнительного листа, выданного Новосибирским арбитражным судом в обеспечение иска авиакомпании "Сибирь" к владельцу этих самолетов ОАО "Челябинское авиапредприятие". Как выяснили в "Энкоре", еще 7 июня "Сибирь" и Челябинское авиапредприятие от имени Сергея Солнцева заключили договор аренды самолетов ЧАПа, которые в это же время арендует "Энкор" (2 Ту-134, 2 Ту-154 М и Б, а также 6 Як-42, четыре из которых сейчас находятся в ремонте).

Виталий Терещенко подчеркнул, что авиакомпания "Энкор" летает на самолетах ЧАПа на арендных условиях в соответствии с действующим договором аренды между ЧАПом и "Энкором". "Никакого уведомления о расторжении договора мы не получали ни от гендиректора ЧАПа Александра Смолина, ни от Сергея Солнцева, который также называет себя гендиректором ЧАПа", говорит замдиректора "Энкора". По словам замгендиректора "Энкора", судебные приставы превысили свои полномочия, наложив арест, поэтому на действия приставов в "Энкоре" готовится жалоба, которая будет направлена в Минюст и другие органы.

Виталий Терещенко говорит, что "Сибирь" таким нечистоплотным образом решила выжить с южноуральского рынка конкурента - компанию "Энкор". Компания уже понесла убытки, была вынуждена искать резервные борта, чтобы не отменять запланированные рейсы. В настоящее время они осуществляются на самолетах "Центравиа", "Авиалиний 400", "Уральских авиалиний" и авиакомпании "КрасЭйр"....