По мнению информированного источника в ОАО "Научно-производственное объединение "Молния" (НПО "Молния"), в последний год оживление деятельности компании очень явственно видно на внешней части - заасфальтирована почти одна треть предприятия, построены автомобильные стоянки, воссоздана контрольно-следовая полоса и усилена охрана территории.

Источник пояснил, что в состав образованного в прошлом году ЗАО "Корпорация "Тушино" вошли ОАО "Тушинский машиностроительный завод", ОАО "НПО "Молния" и компания ЗАО "СИА Интернейшнл ЛТД", которая станет инвестором в развитие бизнеса корпорации. С образованием Корпорация "Тушино" осуществлена координация деятельности всех предприятий, входящих в состав корпорации, подчеркнул источник.

По его словам, на сегодня московское правительство финансирует только те темы, которые имеют значение для развития городского хозяйства города. К ним относятся, например, производство автобусов, троллейбусов, трамваев, "мягких" переездов для рельсового транспорта, улучшение условий передвижения по городу инвалидов, переработка покрышек автомобилей и многое другое.

Только заказ правительства города предусматривает производство и выпуск около одной тысячи автобусов стоимостью, в зависимости от модификации, от нескольких десятков тысяч до почти ста тысяч долларов. Одновременно с производством автобусов предприятие освоило и изготовление интерьера автобуса на уровне, который уже заинтересовал западных коллег - изготовителей транспортного интерьера. Имеется существенно меньший заказ на изготовление троллейбусов с элементами высоких технологий, а в последнее время - и трамваев, уточнил собеседник "АвиаПорт.Ру".

Отвечая на вопрос о роли государства в финансировании традиционной тематики предприятия, источник сказал, что государство ограниченно оплачивает только так называемую "мишенную" тематику, остальная профильная тематика предприятия практически сейчас не финансируется....