13 октября в иранской провинции Исфахан завершилось четвертое заседание двустороннего украинско-иранского Координационного совета с участием руководителей и специалистов предприятий авиационной промышленности обоих государств по вопросам дальнейшей реализации совместного проекта строительства в Иране самолета Ан-140 (иранское название ИрАн-140). На заседании были подведены итоги производства и двухлетней эксплуатации нового регионального турбовинтового самолета, выпуск которого к настоящему времени налажен на ХГАПП (г. Харьков, Украина), авиастроительном заводе HESA (г. Исфахан, Иран) и осваивается на самарском заводе "Авиакор" в России.

Официальную делегацию представителей украинского авиапромышленного комплекса, в состав которой вошли руководители и специалисты ХГАПП, киевского АНТК им. Антонова, ОАО "Мотор-Сич" и ЗМКБ "Прогресс", возглавил министр промышленной политики Украины Александр Неустроев.

В ходе проведенных переговоров и консультаций стороны обсудили состояние производственной кооперации в сфере авиастроения, определили направления дальнейшего сотрудничества в данной области с перспективой наращивания объемов производства самолетов и дальнейшей реализации этого масштабного, не имеющего аналогов в мире, проекта.

По словам министра промышленной политики, переговоры в Иране проходили достаточно напряженно, но их результаты оцениваются как достаточно успешные для обеих сторон.

В частности, урегулирован ряд вопросов, которые тормозили выполнение контракта. Кроме того, Александр Неустроев, комментируя итоги заседания, объявил о том, что эксплуатацию первых двух региональных самолетов ИрАн-140 (собранных на иранском авиазаводе корпорации HESA из украинских комплектующих) через 7-10 дней планирует начать частная авиакомпания Safiran.

В рамках визита в Иран в Тегеране прошли переговоры министра обороны и обеспечения ВС Исламской республики Иран (ИРИ) вице-адмирала Али Шамхани с министром промышленной политики Украины Александром Неустроевым.

Стороны отметили, что самолет ИрАн-140 уже получил все необходимые сертификаты от Организации гражданской авиации ИРИ, поэтому необходимо ускорить серийное производство этого самолета для обеспечения внутренних авиалиний страны.

Также были обсуждены практические меры по выполнению договоренности президентов Ирана и Украины о создании совместного авиационного консорциума. В связи с этим Али Шамхани предложил в кратчайшие сроки создать специальные рабочие комитеты.

В переговорах также участвовали директор иранской самолетостроительной корпорации HESA господин Фаллах и генеральный директор ХГАПП Павел Науменко, которые накануне провели очередное заседание координационного совета участников программы строительства самолетов Ан-140 в Иране и наметили планы развития двустороннего сотрудничества.

По результатам этого успешного визита украинской делегации в Исламскую Республику Иран сторонами были констатированы существенные достижения сотрудничества в авиационной отрасли и подписан Меморандум относительно путей дальнейшей реализации проекта Ан-140 в Иране....