Вслед за лидером европейского рынка дешевых авиаперевозок — ирландской компанией Ryanair — на латвийский рынок пришел его ближайший конкурент. В минувший четверг британский дискаунтер EasyJet приступил к выполнению ежедневных рейсов между Ригой и Берлином. На новые полеты уже распродано 10000 билетов, а всего за первый год работы на этом маршруте EasyJet рассчитывает обслужить 90000 пассажиров.

Для приманки клиентов на борт EasyJet даже объявил специальную акцию: на рейс Рига — Берлин предлагалось более 4500 мест по нулевому тарифу. Пассажиру следовало лишь оплатить сбор в размере 16 евро. Зарезервировать "бесплатное" кресло можно было до полуночи 28 ноября. Заметим, что такой же маркетинговый ход в Латвии уже применял и Ryanair. В обычное время самый дешевый билет EasyJet до Берлина обойдется в 18,99-20,49 евро (в одну сторону, с учетом сборов). Продажи ведутся только в интернете, к оплате принимаются не только кредитные карточки, но и дебетные VISA Electron.

На линии Рига — Берлин дешевый оператор конкурирует с латвийской национальной авиакомпанией airBaltic, которая также выполняет ежедневные полеты в столицу Германии. Ее наиболее привлекательный тариф в один конец составляет 33 Ls (включая сборы). Но если самолет airBaltic приземляется в аэропорту Тегель (8 км от центра Берлина), то берлинская база EasyJet — аэропорт Шенефельд (20 км от центра; туда без проблем можно добраться на нескольких видах общественного транспорта).

На прошедшей в пятницу в Риге пресс-конференции менеджер по маркетингу EasyJet в Латвии и Эстонии Яннис Каподистриас отметил: "С нашим приходом на этот маршрут пассажиропоток между столицами Латвии и Германии вырастет на 200%". На новую линию британский дискаунтер запустил совсем свежий самолет — 156-местный Airbus A319. На рейс EasyJet уже продано 10000 билетов, сообщил г-н Каподистриас. Причем 35-40% пассажиров — жители нашей страны. Загрузка самолета, как заявил & представитель EasyJet, ожидается на уровне 80-85%.

Авиакомпания не торопится сообщать о своих дальнейших планах в отношении Риги. "Вы, наверное, даже не поверите, но у нас нет долгосрочной стратегии развития, — сказал & Яннис Каподистриас. — Мы еще не знаем, какие рейсы откроем весной 2005 года. У нас гибкая система деятельности, и мы способны быстро реагировать на изменения ситуации на рынках. Каждый месяц парк EasyJet пополняется тремя новыми "аэробусами" — так что мы имеем возможности расширяться".

Сейчас дискаунтер работает на 184 линиях, соединяющих между собой 58 европейских аэропортов. В его парке — 95 самолетов. Два года назад EasyJet заключил грандиозную сделку по заказу 240 новых "аэробусов" A319. Все они должны войти в строй к 2012 году.

По показателю пассажирских перевозок внутри Европы EasyJet на данный момент занимает третье место после Lufthansa и Ryanair. За финансовый год, завершившийся в сентябре 2004-го, компания обслужила 24,3 млн. человек. Ее оборот достиг 1,6 млрд. евро, а прибыль до уплаты налогов — 93 млн. евро....