По словам генерального директора Финансовой лизинговой компании (ФЛК) Евгения Зарицкого, компания выходит с предложениями отечественных самолетов на внешний рынок. Не позже двух последующих месяцев можно будет рассказать об этих контрактах, находящиеся сейчас на финальной стадии переговоров, сказал собеседник "АвиаПорт.Ru".

Гендиректор отказался говорить о странах, которые планируют приобретение российских магистральных самолетов и о типах самолетов, которые планируется поставить по линии экспорта. Тем не менее, Е. Зарицкий сообщил также, что на сегодня имеется подтвержденная кредитная линия по внешним контрактам стоимостью несколько сотен млн. долл. на поставку отечественных самолетов по линии экспорта.

Всего в 2004 году ФЛК подняла в воздух только две машины вместо 4 по планам. Во многом это объясняется тем, что производство самолетов "зависает" у других участников процесса изготовления (смежники по комплектующим), сказал гендиректор.

По его данным, на сегодняшний момент с 2002 года с использованием средств ФЛК построено 6 самолетов, включая 4 самолета Ту-214 и дочерней компанией, два самолета Ту-204.

Параллельно с продвижением на рынок самолетов Ту-214, ФЛК начинает работу с Ульяновским АО "Авиастар" по самолетам Ту-204-300, который имеет меньший взлетный вес и хорошую коммерческую перспективу....