Вчера недалеко от Кабула были найдены обломки пассажирского самолета Boeing 737 афганской авиакомпании Kam Air. Самолет, управляемый русскими пилотами, пропал с экранов радаров в четверг, на борту находилось 104 человека. По предварительным данным, никто из пассажиров и членов экипажа не выжил.

Kam Air - первая частная афганская авиакомпания, основанная в 2001 году. Первый рейс Kam Air осуществила по маршруту Кабул - Герат в ноябре 2003 года. Ее флот включает взятые в лизинг самолеты Boeing и "Ан". Осуществляет как внутренние рейсы, так и международные: в Дубай, Чимкент, Алма-Ату, Стамбул, Дюссельдорф.

Самолет Boeing 737-200 с регистрационным номером EX-037 был арендован Kam Air у киргизской авиакомпании "Феникс", которая базируется в Шардже (ОАЭ). Он вылетел из аэропорта Герата в четверг днем и направился в Кабул. На его борту находились 8 членов экипажа и 96 пассажиров, в том числе 3 гражданки США и 9 граждан Турции. Первоначально сообщалось, что экипаж авиалайнера - граждане Киргизии и Канады. Ъ удалось выяснить, что Boeing управляли летчики Юрий Зотов и Василий Симонов, на борту также находились инженер Виктор Новослугин из Южно-Сахалинска и две бортпроводницы из Челябинска.

В тот день на востоке Афганистана бушевала метель, из-за чего самолет не смог приземлиться в международном аэропорту Кабула. Дело в том, что из-за сложного рельефа местности в Кабуле не всегда работает система посадки "по приборам" и пилоты вынуждены осуществлять так называемый визуальный заход.

Выйдя на связь с диспетчерской кабульского аэропорта в 15.15, пилоты попросили разрешения посадить самолет в аэропорту Пешавара (Пакистан). После этого командир воздушного судна связался с диспетчерами американской военной базы в Баграме и запросил информацию о погодных условиях. В 15.18 по местному времени связь с самолетом пропала. Власти Пакистана заявили, что воздушное пространство их страны авиалайнер не пересекал. Не приземлялся он и в Джелалабаде, который лежит на пути из Кабула в Пешавар.

Вчера утром начались масштабные поисковые операции, в которых приняли участие афганские войска и полиция, а также миротворческие силы НАТО. На поиски были отправлены вертолеты Apache и Black Hawk, несколько десятков военнослужащих и беспилотный самолет. В середине дня агентства сообщили, что Boeing приземлился в Пешаваре, однако вскоре их опровергли.

Около пяти часов вечера появились первые сообщения о том, что обнаружены обломки самолета. Позже они были подтверждены министерством транспорта Афганистана. После этого канцелярия премьер-министра Турции опубликовала заявление в связи с гибелью в этой авиакатастрофе девяти турецких граждан. Представители министерства гражданской авиации и туризма Афганистана подтвердили Ъ, что "обломки самолета были обнаружены в 20 км к востоку от Кабула".

Причины крушения лайнера пока не называются. Выдвигаются две основные версии: катастрофа из-за плохих метеоусловий или ошибка пилотирования. Министра транспорта Афганистана Энаятолла Касими отверг обвинения в плохой работе наземных служб и заявил, что самолет мог сесть даже во время сильной метели, так как в аэропорту Кабула установлена система посадки в условиях пониженной видимости. "Насколько я знаю, посадка была возможна. Вопрос о том, сажать или не сажать, решается пилотами",- сказал он....