В настоящее время руководством аэропорта принято решение о постепенном переводе рейсов с действующего терминала на новый.

Причины, по которым аэропорт до сих пор не обслуживает пассажиров, руководство ЗАО объясняет необходимостью "определения узких мест в технологическом цикле и предотвращения сбойных ситуаций".

Руководство ЗАО заявило, что "взлетно-посадочная полоса аэропорта после проведенных работ по усилению покрытия, позволит принимать все воздушные суда без ограничения в весе и количестве посадок". "Международный аэропорт Астаны смело может объявить о готовности приема и транзитного обслуживания возможных рейсов любых пассажирских или грузовых авиакомпаний мира".

Как уже сообщалось, с 1 сентября 2005 года решением министерства транспорта и коммуникаций РК международные авиалинии переводятся из аэропорта Алматы в аэропорт Астаны.

В настоящее время прямые регулярные рейсы в Алматы осуществляют Lufthansa, KLM, Turkish Airlines, British Airways, China Southern Airlines, Iran Air, Pakistan International и другие.

Чтобы осуществить перевод международных авиалиний "маркетинговой службой аэропорта ведется работа по привлечению транзитных рейсов через аэропорт Астаны, основываясь на технической оснащенности аэропорта и его выгодном геополитическом расположении на континенте". В частности, по информации руководства ЗАО в настоящее время ведутся переговоры с авиакомпаниями FedEx, Aviastar, LH Cargo, DHL, Sing Air Cargo и другими. Пока аэропорт Астаны обслуживает рейсы технической посадки только авиакомпании Polar-Air-cargo.

Новое здание международного аэропорта Астаны было торжественно открыто президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым 2 февраля 2005 года.

Здание пассажирского терминала международного аэропорта Астаны состоит из подвального, двух основных пассажирских и третьего уровня VIP. Пассажирский терминал оснащен телескопическими трапами. Пропускная способность аэровокзала - до 1 тыс. пассажиров в час пик. Двухэтажное здание грузового терминала имеет емкость склада 600 тонн, суточный оборот грузов - 300 тонн....