По информации начальника СОП аэропорта Омска Евгения Лященко, аэропорт находится накануне серьезных перемен в обслуживании пассажиров. Это вызвано не только тем, что вопрос давно назрел, но и планами в 2005 году серьезно увеличить транзитные пассажирские потоки, проходящими через Омск.

Планируется реконструировать аэровокзал внутренних линий и международный сектор. Уже подписан договор на разработку проекта этой реконструкции. Также планируется внедрить автоматизированную систему управления отправками пассажиров. Сейчас происходит выбор, какая именно система будет установлена. Сейчас регистрация пассажиров ведется как во времена СССР, вручную.

Для увеличения пропускной способности международного сектора планируется приобрести специальные устройства автоматизированного паспортного контроля. В грузовом комплексе вскоре появится система управления грузовыми отправками SITA Super Cargo.

Отдельная работа должна быть проведена с персоналом аэропорта, так как Евгений Викторович справедливо замечает, что без изменения отношения сотрудников к пассажирам любая новая система не даст того эффекта, на который рассчитывают руководители при выделении средств. Одним из шагов в этом направлении будет внедрение новой форменной одежды для работников аэропорта.

В прошлом году омский аэропорт повысил пассажирские объемы как на внутренних, так и на международных линиях. По всем направлениям была отправлена 241 тысяча пассажиров, что на 8% превысило показатели 2003 года. Только на Москву из Омска выполняют ежедневные рейсы три компании: местная «Омскавиа», «Сибирь» и «Аэрофлот». По объему перевозок второе и третье место занимают маршруты в Красноярск и Сочи. Дальневосточные авиакомпании выполняют полеты через Омск в европейскую часть страны. Город связан регулярными международными линиями с Франкфуртом, Ганновером, Кельном (Германия), Баку, Ереваном, Ташкентом. Чартерные рейсы выполняются на известные зарубежные курорты (Египет, Турция, Таиланд, Арабские Эмираты)....