Сборка первого двигателя SaM146, создаваемого совместно Snecma Moteurs и ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" (НПО "Сатурн") для российского регионального самолета (RRJ), для стендовых испытаний должна начаться уже в апреле текущего года. Об этом сообщил Генеральный директор отделения гражданских двигателей, исполнительный вице-президент французской компании Snecma Moteurs Жан-Пьер Кожан.

По его словам, на сегодня значительная часть деталей двигателя уже существует. Двигатель будет установлен на стенде до конца 2005 года. В январе 2005 года французская сторона успешно завершила последнюю серию испытаний компрессора высокого давления в той конфигурации, в какой он будет входить в состав газогенератора.

С самого начала сотрудничества Snecma Moteurs с НПО "Сатурн" в 2001 году стратегической линией французской стороны было привлечение всего лучшего, что существует в авиационной отрасли России, в российских НИИ, отметил собеседник "АвиаПорт.Ru".

Он уточнил, что одним из первых было заключено соглашение с ЦИАМ. Соглашение с ЛИИ им. М.М. Громова хорошо вписывается в стратегию максимального привлечения российской научно-исследовательской элиты к участию в этой программе. Сотрудничество является взаимовыгодным, так как эта программа использует лучшие достижения российского авиационного двигателестроения, с другой стороны для ЛИИ им. М.М. Громова также интересно работать по новому авиадвигателю, являющимся самым перспективным и современным на данное время в своем классе.

Репутация ЛИИ им. М.М. Громова известна во всем мире. Институт является одним из крупнейших в мире центров испытаний новой авиационной техники и имеет огромный опыт работ и современные средства для выполнения возложенных на него задач, подчеркнул Жан-Пьер Кожан.

По его мнению, успешно ведется и организационная работа по созданию структур, которые будут управлять всеми работами. Подписание окончательного Соглашения о сотрудничестве между Snecma Moteurs и НПО "Сатурн" произойдет уже в ближайшем будущем....