Швейцарская прокуратура предъявила 49-летнему россиянину Виталию Калоеву обвинение в умышленном убийстве авиадиспетчера компании Skyguide Петера Нильсена. Архитектора из Северной Осетии арестовали 25 февраля 2004 года в городе Клотене, где накануне около собственного дома был зарезан Нильсен. Именно его Калоев считает виновником авиакатастрофы, произошедшей над Боденским озером в ночь с 1 на 2 июля 2002 года, в результате которой он потерял жену и двоих детей (всего погиб 71 человек).

Трагедия произошла в небе Германии в 120 км от Штутгарта. На высоте 10 960 м столкнулись вылетевший из аэропорта Домодедово пассажирский Ту-154 "Башкирских авиалиний" и почтовый Boeing 757 компании DHL, следовавший из Бахрейна в Брюссель. Погиб 71 человек: 2 пилота Boeing, 12 членов экипажа и 57 пассажиров Ту-154, среди которых было 48 детей из Башкирии, летевших на отдых в Испанию.

В мае 2004 года Skyguide, в зоне ответственности которой произошло столкновение, была сочтена главным виновником ЧП. Как показали выводы Бюро по расследованию авиакатастроф (BFU, Германия), в момент катастрофы в Skyguide велись профилактические работы, многие телефонные линии были отключены, а связь с самолетами держал лишь один из двух положенных по инструкции диспетчеров. Именно ошибка одного из них, Нильсена, привела к трагедии.

Как уже сообщала ГАЗЕТА, по мнению экспертов BFU, ситуация развивалась следующим образом. Спустя несколько минут после того, как авиадиспетчер Нильсен принял контроль над Ту-154, в одном эшелоне с российским лайнером показался Boeing. Первым на эту опасную ситуацию обратил внимание авиадиспетчер, дежуривший в контрольном центре германского города Карлсруэ. Он 11 раз пытался связаться с Нильсеном, однако ни одна из телефонных линий в офисе Skyguide не работала. Через некоторое время автономная техническая система "ТИКАС" отдала пилотам Ту-154 команду уйти в верхний эшелон, в то время как Нильсен, наконец, обративший внимание на сложившуюся ситуацию, в спешке, напротив, приказал им снизиться. Летчики выполнили его указание. После этого катастрофы было уже не избежать. Стоит отметить, что следствие по этому делу до сих пор не закончено, и виновные официально не названы.

Все время, пока шло разбирательство, имя Нильсена держалось в строжайшем секрете. Калоев оказался единственным из числа родственников погибших, кто попытался провести собственное расследование причин авиакатастрофы. В конце 2003 года он встретился с директором Skyguide Аленом Россье и попросил его прокомментировать распечатку разговора диспетчера Нильсена с экипажем Ту-154, и тот косвенно подтвердил вину своего сотрудника.

Впрочем, в личном общении с Нильсеном Калоеву отказали, и он сам начал искать с ним встречи. "Я решил заставить его покаяться. Я ему хотел показать фотографии своей убитой семьи, а потом позвать на телевидение, чтобы они - Нильсен и Россье - перед камерой принесли мне официальные извинения", - вспоминал Калоев во время следствия.

24 февраля 2004 года он пришел к дому Нильсена. Однако открывший дверь диспетчер не захотел говорить с Калоевым. Более того, Нильсен даже отмахнулся от гостя, который протянул ему фотографии погибших жены, сына и дочери. Снимки полетели на землю. Задержанный на следующий день Калоев утверждал, что не помнит, что произошло дальше. Однако свидетелями расправы оказались жена и трое детей Нильсена, на глазах у которых и произошло убийство.

В течение года россиянин содержался в психиатрической клинике города Райнау в связи с вероятностью самоубийства. В марте 2005 года медики пришли к выводу, что состояние Калоева не внушает опасений. Его перевели в тюрьму города Регенсдорф (кантон Цюрих), где в четверг ему и было предъявлено обвинение в умышленном убийстве Нильсена. За это ему грозит от 5 до 20 лет лишения свободы. Впрочем, свое отношение к местному правосудию Калоев сформулировал уже давно: "Суда я не боюсь и не признаю - швейцарский суд для меня ничего не значит. Для меня выше суд моих детей"....