Как сообщил информированный источник в области авиастроения, проект самолета М-60-12 разработки госпредприятия Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М. Мясищева представлен на рассмотрение для включения в программу развития в России так называемой малой авиации.

Все необходимые документы и материалы по проекту "переданы по предназначению" для рассмотрения, отметил собеседник "АвиаПорт.Ru".

По его словам, отличительной чертой проекта является его силовая установка, состоящая из двух реактивных двигателей, в то время как для малой авиации наиболее характерно применение в составе силовой установки поршневых или турбовинтовых двигателей.

По мнению специалистов, проект М-60-12 находится на стадии развернутых технических предложений. Проект самолета является частью разработанных модификаций и вариантов самолетов с несущим фюзеляжем различного назначения по теме "60".

Самолет М-60-12 по проекту предназначен для перевозки до 12 пассажиров при максимальном комфорте. Бортовое оборудование по предварительным данным будет разрабатывать НИИ авиационного оборудования. Ориентировочная стоимость НИОКР создания М-60-12 оценивается приблизительно в 60 млн. долл.

Силовая установка самолета должна состоять из двух ТРДД с потребной тягой 1,5 т.

Взлетная масса самолета должна составить 5600 кг при коммерческой нагрузке - 1080 кг. Крейсерская скорость полета самолета должна быть равна 750-800 км/ч на высотах 13-15 км. Практическая дальность: с 12 пассажирами 5000 км, с 8 пассажирами - 6800 км; длина разбега-пробега - 350 м....