Германия, по всей видимости, займется созданием стратегических резервных запасов авиационного керосина. С такой инициативой выступил председатель наблюдательного совета авиакомпании Lufthansa Юрген Вебер. По его мнению, в обозримом будущем вряд ли найдется другое топливо, способное заменить керосин. Более того, в связи с постоянным ростом объемов международного воздушного сообщения примерно на 5% в год будет увеличиваться и парк самолетов. Ожидается, что к 2020 году пассажиров будет обслуживать уже 20 тысяч самолетов, и вследствие ограниченности нефтяных запасов проблема снабжения их топливом обострится.

О конкретных путях создания запасов керосина Юрген Вебер не сказал, однако здесь может пригодиться уже имеющийся у Германии опыт создания стратегических хранилищ нефти и нефтепродуктов. Тогда, полвека назад, создание резервов поначалу доверили самим нефтяным компаниям, что вскоре привело к конфликтам, поскольку мелким фирмам содержать такие запасы было значительно сложнее. С появлением специальной госкомпании - Союза по созданию запасов нефти (EVB) - споры были устранены, а у компаний освободилось больше оперативных средств. Сегодня в создании национальных резервов участвует каждое германское предприятие, производящее или импортирующее нефтепродукты: каждый оператор рынка в обязательном порядке становится членом EVB и выплачивает членские взносы, из которых и покрываются затраты организации....